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以前、スカイマークさんはサービスコンセプトを出しており、そのなかで乗務員は保安要員として搭乗勤務に就いていると書いてありましたね。これを信じるなら、客がサービス要員と勘違いしないような装いであってしかるべきかと。
到着後に機内清掃なんかもやるんだったら、作業服でOK。
一定水準以上の能力(語学と一般教養?)の応募者をそろえた上で容姿で選抜しているというイメージを抱いてしまう職業の業とでもいいましょうか。制服を採用した責任者を晒して決定した経緯を話をさせてみるといいかも。そんなこと恥ずかしくてできないというのなら新制服撤回で作業着かほんとに動きやすい簡素なユニフォームでOK。
もうそろそろCAも男女同数入れてお色気無くしてもいいのに。海外でそういう航空会社もあった気がする、たぶん低価格路線だろうけど。ファーストクラスだけ選抜メンバーを揃えたりするのは許可、いっそ銀座からスカウト。
もうそろそろCAも男女同数入れてお色気無くしてもいいのに。
そう言う意見が大多数から支持されれば、早晩そうなるでしょうな。
まあ、鶏と卵の議論の部分もありますが。
逆クオータを強制してみますかね?
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サービスコンセプト (スコア:0)
以前、スカイマークさんはサービスコンセプトを出しており、そのなかで乗務員は保安要員として搭乗勤務に就いていると書いてありましたね。これを信じるなら、客がサービス要員と勘違いしないような装いであってしかるべきかと。
到着後に機内清掃なんかもやるんだったら、作業服でOK。
Re:サービスコンセプト (スコア:1)
一定水準以上の能力(語学と一般教養?)の応募者をそろえた上で容姿で選抜しているというイメージを抱いてしまう職業の業とでもいいましょうか。
制服を採用した責任者を晒して決定した経緯を話をさせてみるといいかも。
そんなこと恥ずかしくてできないというのなら新制服撤回で作業着かほんとに動きやすい簡素なユニフォームでOK。
もうそろそろCAも男女同数入れてお色気無くしてもいいのに。
海外でそういう航空会社もあった気がする、たぶん低価格路線だろうけど。
ファーストクラスだけ選抜メンバーを揃えたりするのは許可、いっそ銀座からスカウト。
Re:サービスコンセプト (スコア:1)
もうそろそろCAも男女同数入れてお色気無くしてもいいのに。
そう言う意見が大多数から支持されれば、早晩そうなるでしょうな。
まあ、鶏と卵の議論の部分もありますが。
逆クオータを強制してみますかね?