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ニコイチ企画パート1 石狩沼田満喫」記事へのコメント

  • 30年ちょっと前のこと、横路孝弘氏が初当選した北海道知事選挙直前にAサヒ新聞のアルバイトで投票行動の事前訪問調査のためそれぞれ一日がかりで長万部と石狩町に別の週に出かけました。長万部よりも石狩町の方が1週か2週後だったはずだけどともかく風が冷たくて歩き回るのも気合いでした。そうでないと風に凍てつくので嫌が上にも気合いが大事。今はどうだか知らないけど花畔・花川はちょうどいい場所にちょうどいい食べ物屋があるはずもない土地だったので花川あたりの農協の売店やどこかの日糧パンを扱っている町のお店で惣菜パンと牛乳とかでしのいだんじゃないかなあ。
    今時であればあんなのんびりした時代の調査はできないんでしょうねえ。

    • 石狩郡がさびしいことになってしまったなあ。それに石狩支庁とは公的にはもう呼ばなくなっているはずだしなあ。

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      • 今時期は天気のひどいときにぶち当たると猛吹雪を喰らうから基本おすすめはできないですよ?
        そして厚田・浜益と合併してるから増毛の境まで石狩市です。北見市も大概だけど、石狩市も縦走は大変。

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        • ごもっともです。前述の知事選の投票読み調査の長万部は雪混じりの天候でしたが、晴れて風だけだった石狩町(花川、花畔)の方が寒かったです。
          でも雪を気にしないシーズンなら平らだから自転車で風を切ると心地よいですよね?石狩市に限定しないで、札沼線の近くを延々と自転車で走るのも気持ちよさそう。

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          • いんやあ、自転車に乗る人間にとって風は大敵でしてね。
            スポーツ自転車ってクロスで2〜30km/h、ロードだと3〜40km/h出るんで、まともに向かい風に当たるとつらいっすw
            でも石狩や札沼線あたりの平原はたしかに楽しいですよ。もちろん個人の好みにもよりますが。

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            • 飛ばす・疾走すると風の強い海の近くではつらいかもしれないですね。
              でも元々大して速く走らない前提のママチャリ(二つ名をシティサイクル)や
              スポーツ自転車でもリカンベントだとそれほど気にしなくてもいいんじゃないでしょうか?

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              • ちなみに同一市内だけ走るにしても石狩市の端から端、新川のほとりから雄冬岬の先まで85.4km, 北見市の端から端、石北峠頂上から能取湖のほとりまで115km. 距離も結構なものですが、特に北見の方は峠の頂上から下るだけでいいならまだいいですけど高低差も地味にあるからママチャリだときついでしょうね。

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              • 上り下りを考えれば北見市とその周辺の風光明媚なところをママチャリではきついでしょうとも。
                // わたしのご近所の秘境を同じ手段で再々挑戦 [srad.jp]する気力や目的意義は失われています。

                でも凪いでいる日、時間帯だったら石狩市を無目的に走るのは楽しいと想像しますよ。端から端みたいなしばりはダメ。

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