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ガンダム抜きだと、せいぜい3万くらいの自転車かなと。 同じようなスペックの自転車、ホームセンターなら3万以下です。
小物類が特別パーツだとしても、それで2万はちょっと・・・
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あつくて寝られない時はhackしろ! 386BSD(98)はそうやってつくられましたよ? -- あるハッカー
ガンダム抜きだと (スコア:0)
ガンダム抜きだと、せいぜい3万くらいの自転車かなと。 同じようなスペックの自転車、ホームセンターなら3万以下です。
小物類が特別パーツだとしても、それで2万はちょっと・・・
Re:ガンダム抜きだと (スコア:1)
/* Kachou Utumi
I'm Not Rich... */
Re:ガンダム抜きだと (スコア:1)
プジョーの自転車 [cycleurope.co.jp]がそんな感じですね。
ザク自転車がジオニック社で造られていないのと同じように、プジョーの自転車もプジョー社で
作られているわけではありません。台湾製のフレームにPEUGEOTのロゴを日本で印刷してします。
ロゴ代のぶんだけ無駄に高いので同一価格帯の他社のMTBと比較すると品質は落ちます。
おまけにそこいらのMTB乗りからはカッコだけのなんちゃってMTBと馬鹿にされるという
特典もつきますので皆様是非ご注意を。(先に気づいてればなあ……)
#BMWの自転車はちゃんとミュンヘンのBMW本社で開発してるようです。
#腰が抜けるほどの値段 [cso.co.jp]が問題にならない方であれば是非オススメします。
ホントは名門 (スコア:3, 興味深い)
>プジョーの自転車もプジョー社で
>作られているわけではありません。
「最近のプジョー自転車も・・・」として下さい。
プジョーは自動車を作る前から自転車を作ってました。
つーか、自転車屋(もともとはミル屋なのかな?)が自動車も作り始めたのがプジョー自動車の始まり。
割に最近プジョー社がプジョー自転車のブランドを売却したんで、現在のような状況になってます。
それこそファーストガンダムがリアルタイムで放送されてた時分に、後輩がプジョーのランドナーに乗ってた。
何度か乗らせてもらったが、その軽さと乗りやすさに感動したことを覚えてる。
プジョー自転車、本当は名門なんですけどね・・。
Re:ホントは名門 (スコア:1)
私の生まれた1975年にはプジョーに乗ったベルネール・テブネって
選手がかの有名なツール・ド・フランスを制覇していますね。最近は
アメリカのTrek社の自転車がランス=アームストロングとともに連勝
中ですが。。
(I can't get no) satisfaction
Re:ガンダム抜きだと (スコア:0)