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ちゃんと調査をして、使用頻度が低いから外したんじゃなかったの?不満漏らしてるのはラウドマイノリティーじゃないの?
「頻度が低い」ことと、「重要度が低い」ことはイコールじゃないです。
事故保険の連絡先や銀行キャッシュカードやクレジットカードの紛失盗難時連絡先は頻度は低いですが、重要度は高いです。これらをまとめておくキーチェーンとしてスタートボタン/メニューは有用だったってことでしょう。
つまりMSの技術者はそんな初歩的なこともわからん間抜け揃いだったと。いや技術者はいくらなんでもわかってたと思うけどトップにゴリ押しされたのか。めでたくトップがクビになったので復活できたと。
技術者はそんなこと気にして設計していないと思うけど、MSの想定外に俺ら層の使い方がアホだった可能性も捨てきれないね。利用状況の匿名データ送信を切ってるユーザーが大半で、「これら利用状況が不明な大多数のユーザーは素人ではありませんから、スタートメニューから終了ってGUIをつかわずショートカットキーでの操作を好むでしょう。問題ありません」なんて言ってたんだったりして。
重要性は分かっていても、スマホやタブレットと操作を合わせ、過去の異物にならないようにPCを進化させようとしたんだろ。
で、アプリの起動に関して見掛けは同じに出来たけれど、PCの使われ方は旧態依然なチマチマとした密度の高い画面上での処理のままで、アプリ起動時だけ異質な操作を要求するいびつなものになってしまったと。
PCユーザーの大部分が、以前のPCアプリを古臭いかっこ悪いものとして捨て去ってストアアプリをメインに使うようになっていたら、MSの狙った通りになっていただろうけどね。
# PCとスマホとタブレットの利用シーンが重なっていると思う程度には間抜け揃いかも。
何のために大画面のモニタを使ってるか開発者自身だって理解していたと思うんだけどなぁ。ガワだけ変えたって歪になるのは明白なんだし、誰のせいで迷走したのか・・・
>スマホやタブレットと操作を合わせこの時点でUIの設計チームがなにもわかってない阿呆ぞろいだっただけでしょ。
画面サイズも、ハード的なIFも実際に使用される使い方も何もかも違うものの画面IFを、片方のハードIFに特化したIFに合わせて強要してどうするの?使いにくくなって批判噴出するのが当たり前。
上昇、下降という車にはあり得ない機能・使い方を持つ飛行機の操作方法を車と同じにするようなもんですよ。
結果・上昇も下降もできず、飛行機としては役に立たなくなる。
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計算機科学者とは、壊れていないものを修理する人々のことである
意味が分からないよ (スコア:0)
ちゃんと調査をして、使用頻度が低いから外したんじゃなかったの?
不満漏らしてるのはラウドマイノリティーじゃないの?
Re:意味が分からないよ (スコア:5, すばらしい洞察)
「頻度が低い」ことと、「重要度が低い」ことはイコールじゃないです。
事故保険の連絡先や銀行キャッシュカードやクレジットカードの紛失盗難時連絡先は
頻度は低いですが、重要度は高いです。
これらをまとめておくキーチェーンとしてスタートボタン/メニューは有用だったってことでしょう。
Re: (スコア:0)
つまりMSの技術者はそんな初歩的なこともわからん間抜け揃いだったと。いや技術者はいくらなんでもわかってたと思うけどトップにゴリ押しされたのか。めでたくトップがクビになったので復活できたと。
Re:意味が分からないよ (スコア:1)
技術者はそんなこと気にして設計していないと思うけど、MSの想定外に俺ら層の使い方がアホだった可能性も捨てきれないね。
利用状況の匿名データ送信を切ってるユーザーが大半で、
「これら利用状況が不明な大多数のユーザーは素人ではありませんから、スタートメニューから終了ってGUIをつかわずショートカットキーでの操作を好むでしょう。問題ありません」なんて言ってたんだったりして。
Re: (スコア:0)
重要性は分かっていても、スマホやタブレットと操作を合わせ、
過去の異物にならないようにPCを進化させようとしたんだろ。
で、アプリの起動に関して見掛けは同じに出来たけれど、
PCの使われ方は旧態依然なチマチマとした密度の高い
画面上での処理のままで、アプリ起動時だけ異質な操作を
要求するいびつなものになってしまったと。
PCユーザーの大部分が、以前のPCアプリを古臭いかっこ悪い
ものとして捨て去ってストアアプリをメインに使うようになっていたら、
MSの狙った通りになっていただろうけどね。
# PCとスマホとタブレットの利用シーンが重なっていると思う程度には間抜け揃いかも。
Re: (スコア:0)
何のために大画面のモニタを使ってるか開発者自身だって理解していたと思うんだけどなぁ。
ガワだけ変えたって歪になるのは明白なんだし、誰のせいで迷走したのか・・・
Re: (スコア:0)
>スマホやタブレットと操作を合わせ
この時点でUIの設計チームがなにもわかってない阿呆ぞろいだっただけでしょ。
画面サイズも、ハード的なIFも実際に使用される使い方も何もかも違うものの画面IFを、片方の
ハードIFに特化したIFに合わせて強要してどうするの?
使いにくくなって批判噴出するのが当たり前。
上昇、下降という車にはあり得ない機能・使い方を持つ飛行機の操作方法を車と同じにするようなもんですよ。
結果・上昇も下降もできず、飛行機としては役に立たなくなる。