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マツダ、米国で「エンジン内にクモの巣が作られる可能性がある」として自動車をリコール」記事へのコメント

  • 前回と同じで燃料タンクのベントラインを塞いで
    燃料消費に伴い負圧発生
    燃料タンクにクラック
    ってやつでしょ

    • by Anonymous Coward on 2014年04月10日 10時47分 (#2579120)

      その程度の負圧じゃ燃料タンクにクラックなんて入りません。
      北米はOBD項目に燃料タンクの0.05インチリーク診断があるので、それが正常に出来なくなるのがリコールの原因だと思われます。
      他社で同様の現象が起きてもリコールになってなかったり、北米以外の地域ではリコールにならないことからも、それが予想されます。

      親コメント

コンピュータは旧約聖書の神に似ている、規則は多く、慈悲は無い -- Joseph Campbell

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