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トヨタ、ロボットに任せていた工程の一部を手作業へ戻すプロジェクト」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    せっかく機械化して品質の均一化ができているところに、人手を入れて大丈夫なんだろうか。クランクシャフトってのがよく判らないので、信頼性の不要な部品なのだったらいいのだけど。

    • by qem_morioka (30932) on 2014年04月16日 23時54分 (#2583608) 日記

      機械化で品質の均一化が達成できるような生ぬるいラインじゃないよ、トヨタは。
      手作業でまず達成させるのが必須。トヨタの組立ラインは足の運び方や手の動きまで標準化されている。
      人を人として扱ってないようにも見えるが、その手の動きを改善するという仕事もラインの仕事。
      そこまでして誰がやろうとも標準化された動きをすれば同じアウトプットがでるように
      作業を細かく分析して作り込むのがトヨタ。

      そこまで来て初めて機械いれて自動化するかなーどーしよーかなーというレベル。
      あえてトヨタでは自"働"化という呼び方までしてるね。

      ちなみにクランクシャフトは自動車メーカーが必ず内製しているエンジンの、これまた重要な構成部品の一つ

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