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渋谷のスクランブル交差点は、ふつうに歩いても危険な気がする。1500人がふつうに歩いた場合のシミュレーションは、どうなのだろうか。あるいは、実際の歩きスマホ率の値を使った場合とか。
このシミュレーションは人の流れを考慮してないっぽいです。
実際にあそこのスクランブル交差点を歩く場合、前の人に追随して歩く人がほとんどでその場合周りを見ないでも問題なく渡れます。
JR駅 - センター街の流量が大多数でそれにクロスする方向を歩く人はあまりいませんしその場合、自分が流れに逆らっていることを自覚しているのでJR駅 - センター街の人の隙間をうまく縫っていきます。
面白いシミュレーションなんですが実体に即していないので、こいつベースにパラメータいじってもなんの参考にはならないです。(例えばセンター街へ向かう人は基本2人連れ以上です。とか)
>前の人に追随して歩く人がほとんどでこれでうまく歩けるとしても、スマホに注意が行っている状況で前の人にちゃんと追随できるのか、という疑問が生じるわけだが。
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私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike
ふつうに歩いた場合 (スコア:1)
渋谷のスクランブル交差点は、ふつうに歩いても危険な気がする。
1500人がふつうに歩いた場合のシミュレーションは、どうなのだろうか。
あるいは、実際の歩きスマホ率の値を使った場合とか。
Re: (スコア:1)
このシミュレーションは人の流れを考慮してないっぽいです。
実際にあそこのスクランブル交差点を歩く場合、
前の人に追随して歩く人がほとんどで
その場合周りを見ないでも問題なく渡れます。
JR駅 - センター街の流量が大多数で
それにクロスする方向を歩く人はあまりいませんし
その場合、自分が流れに逆らっていることを自覚しているので
JR駅 - センター街の人の隙間をうまく縫っていきます。
面白いシミュレーションなんですが
実体に即していないので、こいつベースにパラメータいじってもなんの参考にはならないです。
(例えばセンター街へ向かう人は基本2人連れ以上です。とか)
Re:ふつうに歩いた場合 (スコア:0)
>前の人に追随して歩く人がほとんどで
これでうまく歩けるとしても、スマホに注意が行っている状況で前の人にちゃんと追随できるのか、という疑問が生じるわけだが。