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せっかく機械化して品質の均一化ができているところに、人手を入れて大丈夫なんだろうか。クランクシャフトってのがよく判らないので、信頼性の不要な部品なのだったらいいのだけど。
高度な自動化により、生産性を高めたラインを「革新ライン」と呼びます。自動化によりメンテナンスのみで済むため、空間が狭く済みまた温度環境などに関しても、人間よりも融通が効きます。
そこで根本的な問題が起こってしまうと狭い動き辛い空間で、耐えられない温度環境の中、人間が手作業で行うことになります。
もう何年も前の出来事ですが。
壮大な失敗をしても、それを支える人や金があるのがトヨタの強みですね。
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あと、僕は馬鹿なことをするのは嫌いですよ (わざとやるとき以外は)。-- Larry Wall
品質は大丈夫なの? (スコア:0)
せっかく機械化して品質の均一化ができているところに、人手を入れて大丈夫なんだろうか。クランクシャフトってのがよく判らないので、信頼性の不要な部品なのだったらいいのだけど。
Re:品質は大丈夫なの? (スコア:0)
高度な自動化により、生産性を高めたラインを「革新ライン」と呼びます。
自動化によりメンテナンスのみで済むため、空間が狭く済み
また温度環境などに関しても、人間よりも融通が効きます。
そこで根本的な問題が起こってしまうと
狭い動き辛い空間で、耐えられない温度環境の中、人間が手作業で行うことになります。
もう何年も前の出来事ですが。
壮大な失敗をしても、それを支える人や金があるのがトヨタの強みですね。