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2000年ぐらいに起きた地下鉄火災とほとんどいっしょ。
・トラブルが起きたけど，失点になるから消防とか呼びたくない・トラブルが増大，手が付けられなくなる・乗客ほっぽって逃亡・乗客大量死
2000年ぐらいの地下鉄火災なんて，火災の起きた車両じゃなくて，火災が起きた車両が駅に泊まっているところに反対側の車両が駅で停車するとお粗末な対応をして，火災車両の反対車両の乗客が100人以上亡くなったんだよね。
まあ，日本でもナメてるところが事故起こす。そこらは韓国だけの問題じゃない。というか，起きるのはしかたないし，ガンガン死ぬのも仕方ない。バスや列車なら数十人，飛行機だって落ちりゃ数百人。バスの屋根にまで人が乗ってるよーな国じゃ事故るのは日常茶飯事だとおもうけど，「事故が起きた当初は全然余裕があるに，なぜこんなに死ぬ？」みたいな事故は韓国ならではのよーな気がする。
と思ったら，ちょっと前に韓国で研修施設だかの屋根が落ちたのも似たような構図なのを思い出した。
2003年2月１８日です。正常性バイアスの例としてよく挙げられるケースです。
＞まあ，日本でもナメてるところが事故起こす。そこらは韓国だけの問題じゃない。
交通会社じゃないけど、日本だと「アミューズトラベル」なんかが近い存在だと思うんですね。
最低限の安全対策もしてなかったから、大雪山と万里の長城で2件続けて遭難事故を起こし、しかも双方とも対応があまりに杜撰で、起こるべくして起こった事故だった。
まあ，そういうわけなんで，ひとくくりにOINKとかいっちゃうと墓穴を掘るかな，という気がします。
ただまあ，100人も200人も一度に亡くなりませんけども。
「陸援隊」って会社のバスの事故もそうですね、弛んでいる所があると、付け入る奴がでてくる。
ヒヤリハットに関してハインリッヒの法則があります、小さな前兆の間に捕まえて対処できれば大事故にはならないんですが、漏れているというか、気付いていない、見ていない、が起きている。今、少しづつですが、自分の周りを再チェックしています。
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未知のハックに一心不乱に取り組んだ結果、私は自然の法則を変えてしまった -- あるハッカー
事故自体は防げなくても，これだけ大量に人が亡くなる事故じゃないモンね (スコア:2)
2000年ぐらいに起きた地下鉄火災とほとんどいっしょ。
・トラブルが起きたけど，失点になるから消防とか呼びたくない
・トラブルが増大，手が付けられなくなる
・乗客ほっぽって逃亡
・乗客大量死
2000年ぐらいの地下鉄火災なんて，火災の起きた車両じゃなくて，
火災が起きた車両が駅に泊まっているところに
反対側の車両が駅で停車するとお粗末な対応をして，
火災車両の反対車両の乗客が100人以上亡くなったんだよね。
まあ，日本でもナメてるところが事故起こす。そこらは韓国だけの問題じゃない。
というか，起きるのはしかたないし，ガンガン死ぬのも仕方ない。
バスや列車なら数十人，飛行機だって落ちりゃ数百人。
バスの屋根にまで人が乗ってるよーな国じゃ事故るのは日常茶飯事だとおもうけど，
「事故が起きた当初は全然余裕があるに，なぜこんなに死ぬ？」
みたいな事故は韓国ならではのよーな気がする。
と思ったら，ちょっと前に韓国で研修施設だかの屋根が落ちたのも似たような構図なのを思い出した。
Re: (スコア:0)
2003年2月１８日です。正常性バイアスの例としてよく挙げられるケースです。
Re: (スコア:0)
＞まあ，日本でもナメてるところが事故起こす。そこらは韓国だけの問題じゃない。
交通会社じゃないけど、日本だと「アミューズトラベル」なんかが近い存在だと思うんですね。
最低限の安全対策もしてなかったから、大雪山と万里の長城で2件続けて遭難事故を起こし、
しかも双方とも対応があまりに杜撰で、起こるべくして起こった事故だった。
Re:事故自体は防げなくても，これだけ大量に人が亡くなる事故じゃないモンね (スコア:2)
まあ，そういうわけなんで，
ひとくくりにOINKとかいっちゃうと墓穴を掘るかな，という気がします。
ただまあ，100人も200人も一度に亡くなりませんけども。
Re: (スコア:0)
「陸援隊」って会社のバスの事故もそうですね、弛んでいる所があると、付け入る奴がでてくる。
ヒヤリハットに関してハインリッヒの法則があります、小さな前兆の間に捕まえて対処できれば
大事故にはならないんですが、漏れているというか、気付いていない、見ていない、が起きている。
今、少しづつですが、自分の周りを再チェックしています。