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エンジン専業の会社作って、規格化して世界中に売りつけたら?
クルマの中で儲けの大きい部分ってデザイン(外形)とエンジンなんじゃない?よくは知らんけど投資の大きいとこは儲けの大きいとこだと思う。儲かるトコを捨てるとは思えないな。
儲けの源泉としてのノウハウはむしろ車体の方なんじゃないかと。エンジン性能は素人に対するアピールポイントとして目立つってだけで。知らんけど。
いまどきは良いエンジンだけじゃ売り上げにならんですよ
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物事のやり方は一つではない -- Perlな人
もう専業の会社作っちゃったら? (スコア:0)
エンジン専業の会社作って、規格化して世界中に売りつけたら?
Re: (スコア:0)
クルマの中で儲けの大きい部分ってデザイン(外形)とエンジンなんじゃない?
よくは知らんけど投資の大きいとこは儲けの大きいとこだと思う。
儲かるトコを捨てるとは思えないな。
Re:もう専業の会社作っちゃったら? (スコア:0)
儲けの源泉としてのノウハウはむしろ車体の方なんじゃないかと。
エンジン性能は素人に対するアピールポイントとして目立つってだけで。
知らんけど。
Re: (スコア:0)
いまどきは良いエンジンだけじゃ売り上げにならんですよ