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究極のエンジンとは、
トヨタの個性を持ちホンダの静音性を持ち日産の耐久性を持ちスズキのデザインを持ちマツダのロータリーを持ち三菱の安全性を持ちダイハツの馬力を持ち富士重工の常識を持つことさ
#車はあまり興味がないので、いまひとつだと思います。誰かもっといいネタがあったらお願いします。8メーカーはめんどくさかったけど。
究極の勘違いですね
至高のエンジンはトヨタのバックのヤマハを引っ張り出しホンダのかつての耐久性を復活させ日産の潜在力を持ちスズキの話は聞かずマツダのアイデアに耳を傾け三菱のフソウの力を借りてダイハツの大衆性へのアピールを持ち富士重工のこだわりを生かすじゃないのかなー
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UNIXはただ死んだだけでなく、本当にひどい臭いを放ち始めている -- あるソフトウェアエンジニア
究極のエンジン (スコア:0, おもしろおかしい)
究極のエンジンとは、
トヨタの個性を持ち
ホンダの静音性を持ち
日産の耐久性を持ち
スズキのデザインを持ち
マツダのロータリーを持ち
三菱の安全性を持ち
ダイハツの馬力を持ち
富士重工の常識を持つことさ
#車はあまり興味がないので、いまひとつだと思います。誰かもっといいネタがあったらお願いします。8メーカーはめんどくさかったけど。
Re:究極のエンジン (スコア:1)
究極の勘違いですね
至高のエンジンは
トヨタのバックのヤマハを引っ張り出し
ホンダのかつての耐久性を復活させ
日産の潜在力を持ち
スズキの話は聞かず
マツダのアイデアに耳を傾け
三菱のフソウの力を借りて
ダイハツの大衆性へのアピールを持ち
富士重工のこだわりを生かす
じゃないのかなー