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メルセデス・ベンツの新技術「ダイナミック・カーブ」、バイクのように車体を倒してコーナリング」記事へのコメント

  • それこそベンツの高い奴かえば付いてるじゃん
    何が新しいんだろう。

    • Re: (スコア:2, 参考になる)

      by Anonymous Coward

      ストーリーからリンクされている Motor Authority くらい読みましょうよ。
      そのものずばり Active suspension is nothing new,
        but the 2015 Mercedes-Benz S-Class Coupe has a clever function って
      書いてあるじゃないですか。

      ・車が曲がるとき、アウト側のサスを伸ばしてイン側を縮める
      ・その結果、車体をイン側に傾けて遠心力に対抗させる
      ・搭乗者が横 G に踏ん張って耐えなきゃいけないのを緩和するのが目的

      ざっくりまとめるとこんな感じ?

      • by Anonymous Coward

        大本営はそう発表してるけど実態は同じじゃんって突っ込んでんでしょ
        ベンツもつまらん商売のやり方するようになったもんだな

        • by Anonymous Coward
          実態は何と同じだと言ってるの?
          君が記事読めてないだけでしょうに
          • by Anonymous Coward

            SUBJECTも読めない奴が
            記事を読めてないと批判とかなんのギャグ?

            無知を根拠に煽るのって、知りませんでしたって告白するより恥ずかしいと思うんだ

            • by Anonymous Coward on 2014年06月13日 13時39分 (#2620512)
              バカ晒すのは良いから答えてみなよ「実態は同じじゃんって突っ込んで」るのは何に対して?
              親コメント
              • by Anonymous Coward

                Re:アクティブサスペンションの新しい呼び名?
                ↑本当にこれが読めていないのか
                それとも「アクティブサスペンションと同じだろ」と言われたら返したいとびっきりのコメント()がすでに用意してあって、誘っているのか?
                どちらにしても残念な人だなぁ。

                車体の傾きを積極的に傾けることで操縦安定性を増す機構は、例によってまずF1で自動車に適用されたが、これは「アクティブサスペンション禁止」で禁止されてんだよ。当然メルセデスも知らないわけがない。ここでメルセデスが「ダイナミック・カーブって呼ぶだから搭載できる!」とかいってF1に投入すると思うか?認められると思うか?

              • by Anonymous Coward
                本当に記事が読めなかったんだね
                「アクティブサスペンションをの新しい呼び名?」
                >「アクティブサスペンション自体は目新しくないけど、それを利用した新機能って記事には書いてあるんだよ」
                >「大本営はそう発表してるけど実態は同じじゃんって突っ込んでんでしょ」
                >何言ってんだこいつ

                で結局2番めの事(記事の内容)を何も読めていなかったということを長文で晒してくれたわけだね。
              • by Anonymous Coward
                「アクティブサスと同じじゃねえか!」というツッコミに得意になりすぎて
                「それを使った機能の内の1つの呼び名だよ、記事でもそう言ってるだろ」、って言われてるのを
                「アクティブサスとは別物だ」と言われてると思い込んでしまった、ということかな。残念な子だ

ナニゲにアレゲなのは、ナニゲなアレゲ -- アレゲ研究家

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