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1970年台は確かにうるさかった。F-4 や A-6 などターボジェットの艦載機が特にうるさい。当時はエアコン入れてない家も多かったのでなおさら。
それでも上空を通過するのはどうってことない。一分も我慢すれば取り敢えず収まる。それより夏の雲が低く垂れ込んだ夜などに、ジェットの地上運転試験?をやられると市内全域に轟音が反響するのが一番酷かったかな。時間も長いし。
現在ではF/A-18 が一番うるさいかな。それでも空母が横須賀にいる間だけだし、夜間離発着が減ったので昔からの住人はなんとも思わないでしょう。
一方自衛隊はプロペラしかとぱさないので脅威にならない。最近は P-1 も見かけるけれど、P-3C や US-2 などの大型プロペラ機と比べてうるさいとは感じません。むしろ静かになったのではないかな。
ほんと、硫黄島にNLP(夜間着陸訓練)が移ってからは本当に静かになった。昨日、P-1見かけた騒音は高音成分入っててアレだけど、プロペラ機よりもちょっと静かって感じだったね。
…ちなみに、厚木基地という名前がアレだけど半分以上は綾瀬市だという事実が知られてないばかりか綾瀬って東京の?電車も綾瀬行きとかあるし?とかいう連中がいても、まあ、そうだよなとおもって諦めてる。
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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
昔ほどではないなあ (スコア:1)
1970年台は確かにうるさかった。
F-4 や A-6 などターボジェットの艦載機が特にうるさい。
当時はエアコン入れてない家も多かったのでなおさら。
それでも上空を通過するのはどうってことない。一分も我慢すれば取り敢えず収まる。
それより夏の雲が低く垂れ込んだ夜などに、ジェットの地上運転試験?をやられると市内全域に轟音が
反響するのが一番酷かったかな。時間も長いし。
現在ではF/A-18 が一番うるさいかな。
それでも空母が横須賀にいる間だけだし、夜間離発着が減ったので昔からの住人はなんとも思わないでしょう。
一方自衛隊はプロペラしかとぱさないので脅威にならない。
最近は P-1 も見かけるけれど、P-3C や US-2 などの大型プロペラ機と比べてうるさいとは感じません。
むしろ静かになったのではないかな。
Re:昔ほどではないなあ (スコア:1)
ほんと、硫黄島にNLP(夜間着陸訓練)が移ってからは本当に静かになった。
昨日、P-1見かけた騒音は高音成分入っててアレだけど、プロペラ機よりもちょっと静かって感じだったね。
…ちなみに、厚木基地という名前がアレだけど半分以上は綾瀬市だという事実が知られてないばかりか
綾瀬って東京の?電車も綾瀬行きとかあるし?とかいう連中がいても、まあ、そうだよなとおもって諦めてる。