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前のコメントにあるユレダスの場合, 震源での検知から新幹線線路まで揺れが伝わるまで, うまくいけば1分ぐらいありそうなので, これまたうまく行けば揺れの影響が出るまでに急ブレーキで止めることができるかもしれないということらしいです.
まあ, この前提は海溝型巨大地震の場合ということなんで, 阪神・淡路の場合の様な直下型じゃ何の役にもたたないのですが.
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計算機科学者とは、壊れていないものを修理する人々のことである
ノイズで地震予知 (スコア:2, 興味深い)
地面の圧電効果の影響(??)を
利用して地震予知の研究をしている所があり、
相関性があるそうです
周波数が一桁高いのですが、携帯電話の基地局の
受信ノイズで地震予知ができないか?と思った
こ
Re:ノイズで地震予知 (スコア:0)
#「地震ダス」というネーミングも悪くないような気がするのでAC
Re:揺れだす (スコア:1)
ユレダス紹介文章の結びで
急ブレーキは毎秒で、時速四キロほど速度を落す仕組み。
時速二百七十キロなら停止まで一分余り。
この間、大きな揺れの中を新幹線がどう走るかは、
未知の世界だ。
ってちょっと怖いかも
まさに揺れだしてんですもんね。
揺れだして (スコア:0)
Re:揺れだして (スコア:2, 興味深い)
前のコメントにあるユレダスの場合, 震源での検知から新幹線線路まで揺れが伝わるまで, うまくいけば1分ぐらいありそうなので, これまたうまく行けば揺れの影響が出るまでに急ブレーキで止めることができるかもしれないということらしいです.
まあ, この前提は海溝型巨大地震の場合ということなんで, 阪神・淡路の場合の様な直下型じゃ何の役にもたたないのですが.