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危なすぎるし行動が制限されるなら空を飛ばす意味もなくなるだろうに
この紐付けは有線(物理的な紐）である必要はあるんですかね？
どの問題も、送信機から一定以上離れないように自律制御すれば解決するような。
VTOL機の開発時に、垂直離着陸の試験としてまだ合法的に飛ばしづらい機体を紐付きで飛ばすというのをよくやる。格納庫とか砂漠でクレーンとか柱とかに紐を繋いでおけば、機体の一部である紐・柱が地面に支えられている/機体の全部が地面を離れていない→飛んでいないと言える。安全性は場合によりけり。本気で引っ張ったら切れちゃう紐でもOK。
法的には飛んでいないから規制を受けないという考え方。たぶんこれも同じ。
>どの問題も、送信機から一定以上離れないように自律制御すれば解決するような。
無人機側がイカレた場合の危険、についてはクリアできませぬな。どっか飛んでっちゃう。・・・ここはこう、「操縦者の真上にしか飛ばない親機」と、「親機から有線で操縦される子機」という組み合わせはどうだろう。親機はバルーン状で、子機はこう、ヒモの先に吸盤が付いてるみたいな感じで。
これがホントのタコ揚げ。
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計算機科学者とは、壊れていないものを修理する人々のことである
紐って (スコア:0)
危なすぎるし
行動が制限されるなら空を飛ばす意味もなくなるだろうに
Re:紐って (スコア:0)
この紐付けは有線(物理的な紐）である必要はあるんですかね？
どの問題も、送信機から一定以上離れないように自律制御すれば解決するような。
Re:紐って (スコア:2, 参考になる)
VTOL機の開発時に、垂直離着陸の試験としてまだ合法的に飛ばしづらい機体を紐付きで飛ばすというのをよくやる。格納庫とか砂漠で
クレーンとか柱とかに紐を繋いでおけば、機体の一部である紐・柱が地面に支えられている/機体の全部が地面を離れていない→飛んでいない
と言える。安全性は場合によりけり。本気で引っ張ったら切れちゃう紐でもOK。
法的には飛んでいないから規制を受けないという考え方。たぶんこれも同じ。
Re:紐って (スコア:1)
>どの問題も、送信機から一定以上離れないように自律制御すれば解決するような。
無人機側がイカレた場合の危険、についてはクリアできませぬな。どっか飛んでっちゃう。
・・・ここはこう、「操縦者の真上にしか飛ばない親機」と、「親機から有線で操縦される子機」という組み合わせはどうだろう。
親機はバルーン状で、子機はこう、ヒモの先に吸盤が付いてるみたいな感じで。
これがホントのタコ揚げ。