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>信号が不要なために災害時等の交通混乱を防げるほか、大事故の防止にもつながるという。
マナーや認識が甘いと交通混乱になるってば。
意外なことに、アバウトな気がするアメリカ人も交通に関してはかなりマナーが良いと思うことがありました。
・CA州:峠の下り道でそれなりの車が走っていたのですが、先頭車両のライトが頻繁に上下して、ちゃんと対向車が来るとロービームにしていた(もちろん、こちらは前に車がいるからずっとロービーム)
・FL州:幹線道路の迂回路(ぶっちゃけ、間違えて侵入)で、信号のない「4-Way STOP」の道でちゃんとみなさん一時停止している(見通しいいんで、出会いがしらは昼間だと考えられない)。
交通混乱はありませんが、横断歩道で歩行者を轢きそうになってます。https://www.google.co.jp/maps/@43.774673,142.362449,18z [google.co.jp]赤信号を無視して突っ込む車が多過ぎますので…。
って、歩道のど真ん中を歩いていて正面や後ろから来る車に轢かれそうになる街だから、驚くようなことではありませんが。https://www.google.co.jp/maps/@43.764736,142.359669,18z [google.co.jp] google ストリートビューで見るとより納得できるかと。
実際の例 http://www.youtube.com/watch?v=4VojW9nwh7w [youtube.com] 。
ちょっと大げさw (http://srad.jp/comments.pl?sid=639721&cid=2667577、http://srad.jp/comments.pl?sid=639721&cid=2667578)赤信号は交差点内だから出て行く分にはスルー(なぜ有るのかは不明)
ほとんどの車は(タクシーでさえも!)歩行者待ちますよ。停まってても道路幅に余裕があるから渋滞しないし(そもそも歩行者が少ない地方都市w)
>って、歩道のど真ん中を歩いていて正面や後ろから来る車に轢かれそうになる街だから、驚くようなことではありませんが。>https://www.google.co.jp/maps/@43.764736,142.359669,18z [google.co.jp] google ストリートビューで見るとより納得できるかと。ちょっと何言ってるかわかりません...
全て実体験ですよ。旭川常盤ロータリーの赤信号は、そのロータリーから出る方向に向けたものですし、そうでなければ横断歩道を設けてないです。車一台分しかない歩道を車が走っているのも毎日のように見る風景のうえ、青は飛ばせ、黄色はアクセルを踏み込め、赤はアクセル目いっぱい踏み込めって運転をする街でもあります、旭川市は。他にも、横断歩道を歩いていると路線バスに煽られるのは日常茶飯事ですし、同じく横断歩道を歩いていて信号無視のタクシーに轢かれそうになるのもそう珍しいことではありません。こんな状況だから、旭川新道の高校生轢死事件も起こるべくして起こったとしか…(被害者に対し、黙祷)。
まぁ、旭川生まれの旭川育ちの人にはそれが当たり前なので、何がおかしいか解らないのかもしれませんが。
大学進学を機に旭川から出て30年近く、旭川はそんな修羅の国となりはてたのか・・・
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日々是ハック也 -- あるハードコアバイナリアン
ダウト (スコア:2, 興味深い)
>信号が不要なために災害時等の交通混乱を防げるほか、大事故の防止にもつながるという。
マナーや認識が甘いと交通混乱になるってば。
意外なことに、アバウトな気がするアメリカ人も交通に関してはかなりマナーが良いと思うことがありました。
・CA州:峠の下り道でそれなりの車が走っていたのですが、先頭車両のライトが頻繁に上下して、ちゃんと対向車が来るとロービームにしていた(もちろん、こちらは前に車がいるからずっとロービーム)
・FL州:幹線道路の迂回路(ぶっちゃけ、間違えて侵入)で、信号のない「4-Way STOP」の道でちゃんとみなさん一時停止している(見通しいいんで、出会いがしらは昼間だと考えられない)。
Re: (スコア:0)
交通混乱はありませんが、横断歩道で歩行者を轢きそうになってます。
https://www.google.co.jp/maps/@43.774673,142.362449,18z [google.co.jp]
赤信号を無視して突っ込む車が多過ぎますので…。
って、歩道のど真ん中を歩いていて正面や後ろから来る車に轢かれそうになる街だから、驚くようなことではありませんが。
https://www.google.co.jp/maps/@43.764736,142.359669,18z [google.co.jp] google ストリートビューで見るとより納得できるかと。
Re: (スコア:0)
実際の例 http://www.youtube.com/watch?v=4VojW9nwh7w [youtube.com] 。
Re:ダウト (スコア:0)
ちょっと大げさw (http://srad.jp/comments.pl?sid=639721&cid=2667577、http://srad.jp/comments.pl?sid=639721&cid=2667578)
赤信号は交差点内だから出て行く分にはスルー(なぜ有るのかは不明)
ほとんどの車は(タクシーでさえも!)歩行者待ちますよ。
停まってても道路幅に余裕があるから渋滞しないし(そもそも歩行者が少ない地方都市w)
>って、歩道のど真ん中を歩いていて正面や後ろから来る車に轢かれそうになる街だから、驚くようなことではありませんが。
>https://www.google.co.jp/maps/@43.764736,142.359669,18z [google.co.jp] google ストリートビューで見るとより納得できるかと。
ちょっと何言ってるかわかりません...
Re: (スコア:0)
全て実体験ですよ。
旭川常盤ロータリーの赤信号は、そのロータリーから出る方向に向けたものですし、そうでなければ横断歩道を設けてないです。
車一台分しかない歩道を車が走っているのも毎日のように見る風景のうえ、青は飛ばせ、黄色はアクセルを踏み込め、赤はアクセル目いっぱい踏み込めって運転をする街でもあります、旭川市は。
他にも、横断歩道を歩いていると路線バスに煽られるのは日常茶飯事ですし、同じく横断歩道を歩いていて信号無視のタクシーに轢かれそうになるのもそう珍しいことではありません。
こんな状況だから、旭川新道の高校生轢死事件も起こるべくして起こったとしか…(被害者に対し、黙祷)。
まぁ、旭川生まれの旭川育ちの人にはそれが当たり前なので、何がおかしいか解らないのかもしれませんが。
Re: (スコア:0)
大学進学を機に旭川から出て30年近く、
旭川はそんな修羅の国となりはてたのか・・・