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メキシコ、中国企業が落札した高速鉄道建設を契約取り消し」記事へのコメント

  • 200kmを工期3年で鉄道、線路込みで5000億
    線路だけでも日本の1/2
    こんなの無理に決まってるし
    運用の八割ピンハネもそうだっけ?

    • by Anonymous Coward on 2014年11月12日 12時57分 (#2709768)

      東海道新幹線も、必要経費の半額で建設できることにして、建設着手したはず。
      で結局、日本国有鉄道総裁十河信二が詰め腹を切った。
      何処でもそう云う話は付き纏うのでは?
      その後の山陽新幹線~整備新幹線に至るまで。
      問題は自社費用で建設する、中央新幹線マグレブリニアモーターカーだね。

      親コメント
      • by Anonymous Coward

        リニアも結局血税ジャブジャブ投入するんでしょうねぇ

        • by Anonymous Coward on 2014年11月12日 14時26分 (#2709812)

          リニアのニュースまともに追ってないでしょ。
          国(自治体)に口出し出させない(駅を増やさない)よう苦労してるよ。
          税金なんて投入されたら言いなりにレール曲げなきゃならなくなるじゃないか。

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          • by Anonymous Coward

            現時点の努力は認めるが、結果として福島でやらかした東電やJAL(+JAS)の様に、東海地震・富士噴火に伴う、災害復旧を名目として、事後的に税金が投入される可能性が無い訳では無い。
            JR東海が土建屋を含めた国有鉄道を貫徹出来るか、全ては中央リニア完成まで、終わってみなければ分からない。
            少なくとも、前身の国有鉄道・官設鉄道には、コスト管理を失敗した実績がある。

            • by Anonymous Coward

              誤字修正:誤「JR東海が土建屋を含めた国有鉄道を貫徹出来るか」→正「JR東海が土建屋を含めたコスト管理を貫徹出来るか」

            • by Anonymous Coward

              >東海地震・富士噴火に伴う、災害復旧を名目として

              東海地震・富士噴火に伴う災害のときでも一切の税金投入無しにJR東海のみで復旧しろと?
              いくらなんでもそんな大規模自然災害でそれはない

            • by Anonymous Coward
              おもしろいねえ。ほんと。
          • by Anonymous Coward

            > 口出し出させない
            咄し出させないのtypoですか?

        • by Anonymous Coward on 2014年11月12日 15時02分 (#2709847)

          リニアはJR東海の独自事業だから建設にこぎ着けたんであって税金なんか投入してたら長野県の利権が片付かなくてあと何十年も伸びていただろうよ

          親コメント
          • by Anonymous Coward

            数十年でけりがつくのか。すげえな長野。
            千葉はいつになるのやら。。

      • by Anonymous Coward

        次の東京オリンピックもそうですね。

        #東京都民のお金だけでやってね

        • by Anonymous Coward

          東京オリンピックはほんの一部企業だけが儲かるだけで
          日本全国民(特に都民)にとっては良い影響よりも悪い影響の方が大きいとしか考えられないんだよなー

にわかな奴ほど語りたがる -- あるハッカー

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