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昔トリビアの泉でメーカーの人が正しいエスカレーターの乗り方について言及していて、その時は1つのステップにつき一人が乗ることを前提としている、という話があったのですが、過去記事を読んでいるとどうも知らない人が多かった(あるいは今も)らしいですね。今は1ステップに二人乗れるように想定しているエスカレーターもあるようですが(東芝のエスカレーター [toshiba-elevator.co.jp]など)、構造的にステップの一方ないし両端に人が乗ると、車輪へ想定以上の荷重がかかりあまり好ましくありません。基本的には手すりにつかまりステップの中央に静止することを想定しているので、それが正しい乗り方です。最近はその旨をアナウンスするようにもなってきましたが。
なので片側を空ける乗り方は正しくなく、間違いということになります。道具は正しく使いましょう。
> 片側を空ける乗り方は正しくなく
むしろ、「片側空けるのが正しい」となるようなエスカレーターを作ろうとしないメーカーが、正しくないような気がするんだが・・
常に右側か左側に荷重がかかるような状況に対応したエレベーターを作れと?
なぜそうなる……単に幅を狭めたものでいいでしょう?
あ、あかん。親コメの理解が不足していた。上のコメントは訂正します。すいません。
一人幅でなく、現行の二人が並べる幅の標準エスカレーターにしろと、国か基準を示している、と云う話は読んだ事はある。
事実か否かは知らない。
実際ありますよね、幅の狭いおひとりさまエスカレータ。
脇をすり抜けられないので、安心感があります。
# いちゃついたカップルを見ないで済むとかいうのは秘密だ。
># いちゃついたカップルを見ないで済むとかいうのは秘密だ。
狭いエスカレーターで男女が前後にならんで、いちゃいちゃしているのに遭遇したことがあります。身長差がなくなって、顔を近づけていちゃついているから、いまにも接吻でもしそうにみえて、横にならんでいちゃついているのよりタチが悪い。
広いエスカレータでも前後でいちゃいちゃしてるでしょ?
しかし、キャリーバッグのような大きな荷物をもってる時や、複数の子供を連れている時にはすこし困る。
作れば良いじゃないの「他社のエレベータと違って片側に人が乗っても安全に利用出来ます!」ってデベロッパーにアピール出来るんだからニーズに合致した製品開発でしょ
むしろ真ん中にしか乗る事を想定していませんみたいな顧客の満足度を見ていない製品開発をしているから日本の製造業はダメになったんだと思うなぁ
片側に乗ると危険なの?今のエスカレーターって片側に乗ることを想定して作られてると思うんだけど。あくまで基準の作られ方の話なだけで、日本の製造業は・・・とか一絡げにされるのはどうも釈然としない。
>むしろ真ん中にしか乗る事を想定していませんみたいな顧客の満足度を見ていない製品開発をしているから日本の製造業はダメになったんだと思うなぁ
気軽にそういうこと言うけどそれが現実に難しいかどうかとかカケラも考えずに喋るのは良くないとおもうの。
居場所がブレないカーナビを作れないから日本はダメなんですよね。とか言い出したらバカでしょ?
エスカレーターの乗り方って半端な不文律でみんな身動き取れなくなってるよね。それが不要な状況でも片側のみ混雑みたいな妙な振る舞いが常態化していて、施設の店員側も何が適切なのかよく分からなくなってて渋滞の解消に苦慮してる。
2人幅で1人用とか言われてもなあw
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ナニゲにアレゲなのは、ナニゲなアレゲ -- アレゲ研究家
意外と知らない? (スコア:0)
昔トリビアの泉でメーカーの人が正しいエスカレーターの乗り方について言及していて、その時は1つのステップにつき一人が乗ることを前提としている、という話があったのですが、過去記事を読んでいるとどうも知らない人が多かった(あるいは今も)らしいですね。
今は1ステップに二人乗れるように想定しているエスカレーターもあるようですが(東芝のエスカレーター [toshiba-elevator.co.jp]など)、構造的にステップの一方ないし両端に人が乗ると、車輪へ想定以上の荷重がかかりあまり好ましくありません。基本的には手すりにつかまりステップの中央に静止することを想定しているので、それが正しい乗り方です。最近はその旨をアナウンスするようにもなってきましたが。
なので片側を空ける乗り方は正しくなく、間違いということになります。道具は正しく使いましょう。
Re:意外と知らない? (スコア:1)
> 片側を空ける乗り方は正しくなく
むしろ、「片側空けるのが正しい」となるようなエスカレーターを
作ろうとしないメーカーが、正しくないような気がするんだが・・
Re: (スコア:0)
常に右側か左側に荷重がかかるような状況に対応したエレベーターを作れと?
Re:意外と知らない? (スコア:1)
なぜそうなる……単に幅を狭めたものでいいでしょう?
Re:意外と知らない? (スコア:1)
あ、あかん。親コメの理解が不足していた。
上のコメントは訂正します。すいません。
Re: (スコア:0)
一人幅でなく、現行の二人が並べる幅の標準エスカレーターにしろと、国か基準を示している、と云う話は読んだ事はある。
事実か否かは知らない。
Re:意外と知らない? (スコア:1)
実際ありますよね、幅の狭いおひとりさまエスカレータ。
脇をすり抜けられないので、安心感があります。
# いちゃついたカップルを見ないで済むとかいうのは秘密だ。
Re:意外と知らない? (スコア:2)
># いちゃついたカップルを見ないで済むとかいうのは秘密だ。
狭いエスカレーターで男女が前後にならんで、
いちゃいちゃしているのに遭遇したことがあります。
身長差がなくなって、顔を近づけていちゃついているから、
いまにも接吻でもしそうにみえて、
横にならんでいちゃついているのよりタチが悪い。
Re: (スコア:0)
広いエスカレータでも前後でいちゃいちゃしてるでしょ?
Re: (スコア:0)
しかし、キャリーバッグのような大きな荷物をもってる時や、複数の子供を連れている時にはすこし困る。
Re: (スコア:0)
作れば良いじゃないの
「他社のエレベータと違って片側に人が乗っても安全に利用出来ます!」ってデベロッパーにアピール出来るんだから
ニーズに合致した製品開発でしょ
むしろ真ん中にしか乗る事を想定していませんみたいな顧客の満足度を見ていない製品開発をしているから日本の製造業はダメになったんだと思うなぁ
Re: (スコア:0)
片側に乗ると危険なの?
今のエスカレーターって片側に乗ることを想定して作られてると思うんだけど。
あくまで基準の作られ方の話なだけで、日本の製造業は・・・とか一絡げにされるのはどうも釈然としない。
Re: (スコア:0)
>むしろ真ん中にしか乗る事を想定していませんみたいな顧客の満足度を見ていない製品開発をしているから日本の製造業はダメになったんだと思うなぁ
気軽にそういうこと言うけど
それが現実に難しいかどうかとかカケラも考えずに喋るのは良くないとおもうの。
居場所がブレないカーナビを作れないから日本はダメなんですよね。とか言い出したらバカでしょ?
Re: (スコア:0)
エスカレーターの乗り方って半端な不文律でみんな身動き取れなくなってるよね。
それが不要な状況でも片側のみ混雑みたいな妙な振る舞いが常態化していて、
施設の店員側も何が適切なのかよく分からなくなってて渋滞の解消に苦慮してる。
2人幅で1人用とか言われてもなあw