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リンク先を見ても、なぜロボットを使わず手作りなのか記載がない……。
>「通常ロボットが行う溶接の工程ですが、こちらでは４人の手によって作業が進められています」（記者）>１台１台、手づくりで。現場には強いこだわりがあります。>「“オールホンダ”みんなが思いを込めて作った１台。熱い思いを感じとってほしい」（Ｓ６６０開発責任者 椋本陵さん）
最近の技術者は、ロボットより高速で正確な動きができるスタンド使いなの？それとも、ロボットのランニングコスト≫4人分の給料、なの？
身もふたもない言い方をすると、こんな生産台数のために専用のロボット入れるより人間の方が安いから。
>こんな生産台数のために専用のロボット入れるより人間の方が安いから。これでしょうね。もっと言うと、普通はそんなことしたらコスト高なんだけど、一部マニアは手作りってことで喜んで高い金を払ってくれる。ラインの初期コストを出すつもりがないということは、需要一巡したらすぐにフェードアウトさせるのかな。
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目玉の数さえ十分あれば、どんなバグも深刻ではない -- Eric Raymond
１台１台手づくり？ (スコア:0)
リンク先を見ても、なぜロボットを使わず手作りなのか記載がない……。
>「通常ロボットが行う溶接の工程ですが、こちらでは４人の手によって作業が進められています」（記者）
>１台１台、手づくりで。現場には強いこだわりがあります。
>「“オールホンダ”みんなが思いを込めて作った１台。熱い思いを感じとってほしい」（Ｓ６６０開発責任者 椋本陵さん）
最近の技術者は、ロボットより高速で正確な動きができるスタンド使いなの？
それとも、ロボットのランニングコスト≫4人分の給料、なの？
Re:１台１台手づくり？ (スコア:1)
身もふたもない言い方をすると、こんな生産台数のために専用のロボット入れるより人間の方が安いから。
Re: (スコア:0)
>こんな生産台数のために専用のロボット入れるより人間の方が安いから。
これでしょうね。
もっと言うと、普通はそんなことしたらコスト高なんだけど、一部マニアは手作りってことで喜んで高い金を払ってくれる。
ラインの初期コストを出すつもりがないということは、需要一巡したらすぐにフェードアウトさせるのかな。