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廃棄にコストのかかるゴミを馬鹿な後進国をだまくらかして押し付けてるっていうのならいいんだが、価値のあるものをタダでよそにやってしまってるんだとしたら、株主にどう説明するんだろうか。
この件は有償譲渡のようだから適切な値段でのことなら問題ないと思うが、
> 巡り巡って日本企業の利益JR東の株主に必要なのはJR東の利益。他の日本企業の利益なんてどうでもいい。
なんであなたがJRの株主の利益を代表したような言い方してるんです？
別の会社の株主だから、自分が株持ってる会社が自社の利益以外のこと考えてたらいやだなーと思って。
自分がそうだからといって、どの株主もそう思ってるとは限らないだろ。JR東の株主でもないくせに「JR東の株主に必要なのはJR東の利益」とか断言草不可避。
だから、あなたみたいなのが世の中に蔓延って会社が自社の利益にならないことをしてもいいんだなんて風潮になったらいやだなー、と。
エコファンドとかLGBTファンドもあるし、金のためだけに投資している人ばかりじゃないよ。ていうか、金のためだけに頭使って人生楽しい？
「株主の利益」というのは金銭的な物に限らないという点がポイントだろうね。もちろんそういう人が居ても良いんだけど、最終的にはその会社の株主が決めるべき事。まぁ、もしこれだけの台数を採算度外視で提供すると言うことであれば心配になるのも分かるけど。今回のは有償らしいけど。
> 会社が自社の利益にならないことをしてもいいんだ> なんて風潮になったらいやだなー、と。あなたの会社のことはあなたが反対すれば良いんだから大丈夫じゃない？
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あつくて寝られない時はhackしろ! 386BSD(98)はそうやってつくられましたよ? -- あるハッカー
ゴミならいいが (スコア:0)
廃棄にコストのかかるゴミを馬鹿な後進国をだまくらかして押し付けてるっていうのならいいんだが、
価値のあるものをタダでよそにやってしまってるんだとしたら、株主にどう説明するんだろうか。
Re: (スコア:0)
なので、永く使い続けてもらうことは巡り巡って日本企業の利益にもなるのです。
タダ同然の廃車を提供するぐらいならむしろ安くて効率のよい投資ではないでしょうか。
Re: (スコア:0)
この件は有償譲渡のようだから適切な値段でのことなら問題ないと思うが、
> 巡り巡って日本企業の利益
JR東の株主に必要なのはJR東の利益。
他の日本企業の利益なんてどうでもいい。
Re: (スコア:0)
なんであなたがJRの株主の利益を代表したような言い方してるんです？
Re: (スコア:0)
別の会社の株主だから、自分が株持ってる会社が
自社の利益以外のこと考えてたらいやだなーと思って。
Re:ゴミならいいが (スコア:1)
自分がそうだからといって、どの株主もそう思ってるとは限らないだろ。
JR東の株主でもないくせに「JR東の株主に必要なのはJR東の利益」とか断言草不可避。
Re: (スコア:0)
だから、あなたみたいなのが世の中に蔓延って
会社が自社の利益にならないことをしてもいいんだ
なんて風潮になったらいやだなー、と。
Re:ゴミならいいが (スコア:1)
エコファンドとかLGBTファンドもあるし、金のためだけに投資している人ばかりじゃないよ。
ていうか、金のためだけに頭使って人生楽しい？
Re: (スコア:0)
「株主の利益」というのは金銭的な物に限らないという点がポイントだろうね。
もちろんそういう人が居ても良いんだけど、最終的にはその会社の株主が決めるべき事。
まぁ、もしこれだけの台数を採算度外視で提供すると言うことであれば心配になるのも分かるけど。
今回のは有償らしいけど。
> 会社が自社の利益にならないことをしてもいいんだ
> なんて風潮になったらいやだなー、と。
あなたの会社のことはあなたが反対すれば良いんだから大丈夫じゃない？