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JR東日本205系・南武線120両、インドネシアへ譲渡へ」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    廃棄にコストのかかるゴミを馬鹿な後進国をだまくらかして押し付けてるっていうのならいいんだが、
    価値のあるものをタダでよそにやってしまってるんだとしたら、株主にどう説明するんだろうか。

    • by Anonymous Coward
      ジャカルタの首都圏鉄道は、円借款によるODAで整備されてきた経緯があって、設備・施設からシステムまで大半が日本式のものが導入されています。
      なので、永く使い続けてもらうことは巡り巡って日本企業の利益にもなるのです。
      タダ同然の廃車を提供するぐらいならむしろ安くて効率のよい投資ではないでしょうか。
      • by Anonymous Coward on 2015年04月25日 8時08分 (#2803991)

        ジャカルタの中央線の動画を見ていたら、東京の中央線住まいの母親に
        これは常磐線だと言ってもばれない位、似ていると思っていましたが、
        そうだったんですね。

        親コメント

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