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NASA、真空中でEM Driveの実験に成功」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    そういう効果が実在すると仮定したとしても、「火星へ70日」は違うような。それって大出力を自慢するときに使う文言だし。
    「従来のロケットでは達成不能な出力を達成できる見込み」ってのは、理論の飛躍すぎる。

    もし、「簡単な実験機ですでにすごい出力が得られていて、大きくすれば従来型のロケットでは達成不能な出力まで」って話なら、
    「あるかも知れないし無いかも知れない謎の効果」なんて曖昧な状態になるはずがない。大騒ぎになる。

    一方、「まだ実験的に得られる出力は観測限界のギリギリだけど、この方式を突き詰めて行けば、大出力を達成できるんだよ!」と言うのも、
    何が原因で起こってるのか分かってない段階で何を夢見とるんだ君は? と言う話になるし。

    話を盛るなら、ハヤブサのイオンエンジンよりも噴射剤が不要な分だけさらに効率が良い、と言うような、
    ひたすら地味な出力だけど時間を掛ければもっと遠くへ、という方向でないとダメなんじゃ?

    • Re: (スコア:3, すばらしい洞察)

      by Anonymous Coward

      推進剤が消耗しないので35日間加速し続けられるというのがポイントなのでは

      • Re: (スコア:2, 参考になる)

        by Anonymous Coward

        必要な増速の合計が5.46km/sほど [yahoo.co.jp]らしいので、
        それを70日で割ると、だいたい0.0009m/s2ぐらい。

        宇宙船の質量が1トンなら、地上で計って92gほど軽くなるぐらいのエンジン出力で達成できるのか。
        それだと、測定誤差じゃないか、実験をやり直せ、と物議を醸してもおかしくない程度に小さいのかな。
        長時間の加速を舐めちゃダメですねぇ。

        • by Anonymous Coward

          「70日で必要な速度に達する」ことと、「70日で目的の場所に着く」ことはまったく別の事柄ですよ。
          なんでこれに「参考になる」モデがつくんだか。

          • by Anonymous Coward
            「70日で目的の場所に着くために必要な増速」を元に計算してるから「参考になる」モデが付くんですよ。
            • 違うよ。元ACさんが計算しちゃってるのは70日かけて目的の場所に出発・到着するために必要な増速だよ。

              最低限必要なのは5.46km/sだけど、ここに10km/sとか500km/sとか余分の加減速を投入することで、途中の約一年の行程を短縮できるんだよ。
              普通の宇宙機は最低限の加減速しかする余裕がないから、エコノミープランで計算するけど。

              親コメント

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