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って琉球新報とかの界隈が喜んでる。(米軍のオスプレイね)
まあそういうこともあるわな。被災地の状況には合わなかったようだ。だからって、他国のヘリやらはまだ到着もしてないのが現実。売りの高速輸送は果たせてるわけで。
オスプレイが現地に到着したのが5月4日、つまり4月25日の発災から10日近くも経ってる。現地の空港が混雑してたと言うのは4月の26~27辺りの話。日本の国緊隊の現地入りが27日ではなく翌28日にズレ込んだのもその影響。それ以降は機能を回復して、インドのヘリなんかが普通に離着陸してるよ。そしてオスプレイが現地入りしたのと同じ日に空軍のC-17がフィリピンのクラークからUH-1を積んで同じ空港に到着してる。
軍用機だからね、本来業務があるだろうからね
とにかくどの機種でもいいから人命救助第一で動けばもっと早かったのかもしれないけど「特定の機種を!」となれば
家屋の屋根が吹き飛んでえらい迷惑だったとか。TPOを考えて派遣しないと。
なんか通常ヘリでも屋根が吹き飛ぶんじゃないかと思ったり。
オスプレイと普通のヘリではローター径が違う。ローター径が小さいオスプレイは、同じ揚力を得るために狭い範囲に強く高速の下降流を吹き出す。高度が同じならオスプレイの方が局所的な影響は大きい。
# 同じ体重がかかっていてもスニーカーで踏まれるより、ピンヒールで踏まれる方が痛いでしょ
ピ、ピンヒールで踏んでください
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弘法筆を選ばず、アレゲはキーボードを選ぶ -- アレゲ研究家
ネパールで役に立ってない (スコア:-1)
って琉球新報とかの界隈が喜んでる。(米軍のオスプレイね)
まあそういうこともあるわな。被災地の状況には合わなかったようだ。
だからって、他国のヘリやらはまだ到着もしてないのが現実。
売りの高速輸送は果たせてるわけで。
Re: (スコア:0)
オスプレイが現地に到着したのが5月4日、つまり4月25日の発災から10日近くも経ってる。
現地の空港が混雑してたと言うのは4月の26~27辺りの話。
日本の国緊隊の現地入りが27日ではなく翌28日にズレ込んだのもその影響。
それ以降は機能を回復して、インドのヘリなんかが普通に離着陸してるよ。
そしてオスプレイが現地入りしたのと同じ日に空軍のC-17がフィリピンのクラークから
UH-1を積んで同じ空港に到着してる。
Re:ネパールで役に立ってない (スコア:1)
軍用機だからね、本来業務があるだろうからね
とにかくどの機種でもいいから人命救助第一で動けばもっと早かったのかもしれないけど
「特定の機種を!」となれば
Re: (スコア:0)
家屋の屋根が吹き飛んでえらい迷惑だったとか。
TPOを考えて派遣しないと。
Re: (スコア:0)
なんか通常ヘリでも屋根が吹き飛ぶんじゃないかと思ったり。
Re: (スコア:0)
オスプレイと普通のヘリではローター径が違う。
ローター径が小さいオスプレイは、同じ揚力を得るために狭い範囲に強く高速の下降流を吹き出す。
高度が同じならオスプレイの方が局所的な影響は大きい。
# 同じ体重がかかっていてもスニーカーで踏まれるより、ピンヒールで踏まれる方が痛いでしょ
Re: (スコア:0)
ピ、ピンヒールで踏んでください
Re: (スコア:0, おもしろおかしい)
産経新聞を見習えっての