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車載システム向けの給電システムがオープンソース化される」記事へのコメント

  • ワイヤレス給電と比較するような文面だけど、これってただのダイオード整流前提な15~20V*1Aのドック端子の規格なんでは?
    ワイヤーいらないってのは据置型のドック(ただし端末の固定部は実装されない)というだけっぽい。
    ネゴシエーションとかが規格化されてるわけでもないから導体が触れたらフツーにショートするし、
    電磁波でないから超安全!とか書いてあるけど下手すりゃ電磁波より危ない気がするなぁコレ。
    USB,USB3.0互換パッドになる臭い文面もあるけどダイオード受電の方法しか書いてなくてよくわからん。
     
    この用途専用の整流部品作ってしまったからそれ売るために大げさな名前つけてみましたって印象もするけど大丈夫なの?

    • 有線給電規格として、位置や向きを気にすること無く、「テキトーに置くだけで給電できる」のが売りですかね。

      送電(ドック)側: ストライプ状の電極を+と-を交互に配置
      受電(デバイス)側: 正三角形とその中心の4点に接点を配置

      という構造。
      デバイスを電極の上にどんな位置・どんな向きに置いても、デバイス側の4つの接点のうち最低一つはマイナス電極の上にくるし、最低一つはプラス電極の上にくるので、
      4つの電極からダイオードブリッジで整流することで、電源が取れる、と。
      (こっちの図 [opendotsalliance.org]が分かりやすいかな)

      • by Anonymous Coward

        この上に硬貨落としたら
        おもしろいことになりそう

        • by taka2 (14791) on 2015年05月20日 14時42分 (#2817686) ホームページ 日記

          軽く仕様を眺めてみた [opendotsalliance.org]んですが、硬貨ぐらいなら大丈夫。

          給電側は幅10.34mmの電極ストリップ部と1.86mmのギャップ部が交互に並ぶ構造になっていて、ギャップ部分は0.53mmほどストリップより高くなってます。
          そういう凸凹をつけることで、硬貨などでは簡単にはショートしないようにしてるのでしょう。

          それでも、クリップとか釘とかそういうもので簡単にショートさせられそうですが、
          プロトコルは不明ですが「最初の100msは最大電流100mA」となっているので、なんらかの給電電流制御はしてる感じ。

          親コメント
          • by Anonymous Coward

            あー、このストライプのやつだったのか。
            とりあえず硬化は二枚落とせば短絡可能ですね!
             
            うーん、最初の100msで100mA超えたら給電止めるとかなんでしょうか?
            でもそれだとサイトに載ってる簡易版をダイオードで実装してたら100mA超える機器は給電出来ないか…

            • by taka2 (14791) on 2015年05月20日 19時38分 (#2817850) ホームページ 日記

              > とりあえず硬化は二枚落とせば短絡可能ですね!

              電極ストリップの幅が10.34mmなので、直径21mm以上の硬貨(日本円なら1円玉以外)なら、
              斜めにストリップの中に硬貨が入ったとしても、ギャップを支点として上側の方が重くなるので、水平になるように倒れるんじゃないですかね。
              深さ0.5mmは硬貨の厚みの1/3だから、溝の隅に硬貨が引っかかる可能性も低いと思いますし、「硬貨が斜めに入ってストリップ電極と接触しっぱなし」という事態は滅多に起こらないと思います。

              1円玉は直径20mmなので、電極と接触した状態で安定しますが、二枚ともそうなって、さらにその二枚が接触した状態になるというのは確率的にかなり低そうです。

              親コメント
          • 短絡を検出したらスパークさせずシャットダウンしろとしか書いてない。
            少なくともロゴを取得するにはショートやら水滴/結露の試験をパスしないとだめなんだと思う。
            まあ車業界では当たり前のことなんだけどね。

            Pad Operation and Safety
            Short :
                Must shut down when a short is applied with no spark
            Reliability :
                No damage when a short is applied

身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人

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