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自転車の違反者に講習を義務付ける改正道路交通法施行」記事へのコメント

  • 道路交通法を改正するなら、最近の自転車に多い点滅式のヘッドライト・テールライトを禁止してほしかった。

    調べてみると、自動車からの視認性を高めるから点滅するほうがよい、という意見が多い。しかし、歩行者から見ると視認性が高すぎるのだよ。ちかちかうるさいのが、いつまでたっても視界から出て行かない。たらたら走っているのも多いから、なおさら。自動車なら、すぐに通り過ぎるから問題ないのかもしれないが。

    自動車のウィンカーが点滅するのも、緊急車両が赤い回転灯を点けるのも、特別に注意を引くためだろう。自転車の視認性を高めるというのも、やはり注意を引くからだ。でも、注意を引きすぎるのも問題だと思う。赤の点滅は特に嫌。

    どうしても点滅させたいなら、もう少しゆっくりやってほしい。飛行機の衝突防止灯くらいに(これだと遅すぎる?)。少なくとも、今のは点滅が速すぎる。

    • by Anonymous Coward

      その程度の理由でわざわざ法律で禁止する必要なし
      不法行為にすら当たらない

      • by Anonymous Coward on 2015年06月02日 19時58分 (#2824301)

        点滅で存在感をアピールしたいなら、常時点灯のヘッドライトと併用しないと話にならない。電池の消耗を気にしているのだろうが、対向にいる側からすると距離感がつかみにくい(要するに危ない)。
        どうしても常時点灯が嫌なら、肉眼で識別困難なくらい、そうだな1秒間に100回以上点滅させろよ。

        親コメント

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