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自転車の違反者に講習を義務付ける改正道路交通法施行」記事へのコメント

  • 道路交通法を改正するなら、最近の自転車に多い点滅式のヘッドライト・テールライトを禁止してほしかった。

    調べてみると、自動車からの視認性を高めるから点滅するほうがよい、という意見が多い。しかし、歩行者から見ると視認性が高すぎるのだよ。ちかちかうるさいのが、いつまでたっても視界から出て行かない。たらたら走っているのも多いから、なおさら。自動車なら、すぐに通り過ぎるから問題ないのかもしれないが。

    自動車のウィンカーが点滅するのも、緊急車両が赤い回転灯を点けるのも、特別に注意を引くためだろう。自転車の視認性を高めるというのも、やはり注意を引くからだ。でも、注意を引きすぎるのも問題だと思う。赤の点滅は特に嫌。

    どうしても点滅させたいなら、もう少しゆっくりやってほしい。飛行機の衝突防止灯くらいに(これだと遅すぎる?)。少なくとも、今のは点滅が速すぎる。

    • ヘッドライトつまり「前照灯」は点滅不可。
      「安全灯」などであれば点滅可だが、別に前照灯を付ける必要あり。
      点滅灯だけ装着している自転車は違反ですね。

      • by Anonymous Coward on 2015年06月03日 1時41分 (#2824454)

        電力不足の時に細かく点滅するヤツのことかも。
        あれは電力不足(低速走行)が原因だからなぁ…そもそも点灯してない状態と同じ扱いになったりして。

        親コメント

皆さんもソースを読むときに、行と行の間を読むような気持ちで見てほしい -- あるハッカー

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