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信号の「歩行者 自転車 専用」看板」記事へのコメント

  • http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/bicycle/rule.htm [tokyo.jp]
    車道を走るから、右折も自動車と一緒というわけにはいきません。
    信号は、車道のを見ろってことでしょう。 でも現状とたいして違いません。

    • 右折じゃないです。誤読されてます。日記内の「右に折れて車線変更(?)して」は「車線変更」(そもそも「車線」か?で「?」付与)であり、話はすべて直進の場合です。
      「歩行者 自転車 専用」信号では、{直進の場合}
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      |  ↑      (交差点部分)
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      「左側車線の車道を走っていたのに、横断歩道で交差点を通過するため左に曲がって、また車道に出てくるために右に曲がる」という動きをしなければなりませんでした。
      車道を走っている自動車からみれば、「交差点で左に曲がっていなくなったとおもった自転車が、交差点を渡りきった反対側で(交差している道路から信号無視で曲がってきたみたいに)車道に加わってくる」。

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