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米国防総省、英企業と共同でホバーバイクを開発へ」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward
    昔アメリカ陸軍がVZシリーズとして小型VTOL機の開発してましたね
    フライングプラットホームとか [wikipedia.org]
    アブロカー [wikipedia.org]とか
    エアジープ [wikipedia.org]とか

    どれも実用化に至る性能とはなりませんでしたが、今度はどうでしょう
    • 件のホバーバイクはクアッドコプタだからカーチス・ライト VZ-7 [wikipedia.org]が近いんじゃないのかな?

      米陸軍のVZ-6,7,8はどれも要求された性能を発揮したのだけれど、「飛行のどの段階でも動力や推進器の不調で必ず墜落する」って根本的な欠点のために採用が見送られたんだよね。
      今回のこれも幾ら素材や推進器や制御技術がモダンになっても根本的な欠点はそのままな訳で、米国防総省は記憶力がないのかと。

      でも海兵隊のギャレット STAMP [livedoor.jp]とか実に厨二心をくすぐるデザインとメカで、実用化されてたら今頃AH-1の替わりに飛んでたのかもなとかとも思う訳で。
      • by Anonymous Coward

        ちょっとまて!なんでクアッドなんだ?
        バイクならデュアルでなきゃいかんだろ

        • by Anonymous Coward on 2015年06月25日 19時05分 (#2836993)

          車輪のバイクの形状にこだわることもない。
          これは搭乗者を覆う形になるであろうエアカーに対して、またがって使うことを想定したエアバイクという分け方。
          ウォーターバイクだって脚が二本あるわけではないでしょ。

          安定や回転モーメントが解決したら、シングルローターの方がいいかもしれんよ。
          今はクアッドが安定してるってこと。

          親コメント

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