「車の運転データを収集して保険料に反映させる「テレマティクス保険」」記事へのコメント

田舎の交通量が少ない道では、急ブレーキ・急発進でより安全な運転が可能

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急ブレーキ・急発進が頻繁に行われる運転というのは、大きく分けて2つあります。

• 危険を顧みずできる限りスピードを出し、少しでも速く流れている車線に強引に割り込む・交通量の多い道路でろくに安全確認をせずにフルアクセルで加速などを繰り返し、乱暴で危険な運転をした結果、急ブレーキ・急発進が多い状態になる。
• 到着時間を変えずに、見通しの悪い場所や歩行者がいる場所を徐行するために、安全な場所で急加速や急減速を行う。

急ブレーキ・急加速と事故の関係の統計をとると、前者による事故の影響が反映されて、急ブレーキ・急発進をしている車は事故が多いという結果になると思いますが、後者のような安

Re:田舎の交通量が少ない道では、急ブレーキ・急発進でより安全な運転が可能

[Anonymous Coward]

安全な運転には、他者から予測しやすさが必要だから、普通の人がやらないところでの急な加減速や徐行は危険な運転だな。

先行車や後続車がいるときはやらないというのはそれが分かっているからだとは思うけど、先行車や後続車だけが他者ではない。