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ロッキード事件全日空ルート [wikipedia.org]で起訴された若狭得治氏 [wikipedia.org]は、起訴から有罪確定まで社長、会長、名誉会長を歴任しました。その間、運輸省その他から若狭氏を辞めさせる様に圧力があったそうですが、全日空は「余人を以て代え難い」という事で若狭氏を守り切りました。そのおかげで、全日空は運輸省等からそうとう嫌がらせをされたとか。
引き継ぎのためならまだしも、退任した副社長連が顧問として居座るなら、産経省あたりからも色々言われそうです。そうなった場合、そういう圧力に屈しない程の「ど根性」が東芝にあるかが注目の的ですね。
＞産経省あたりからも色々言われそうです。
確かに、夕刊フジあたりはいろいろ書きたてそうですね。
この方の場合も、本当に「余人を以て代え難い」なので、世間の目はどうあれ会社や株主は賛成だと思いますよ。
昔は会社訪問したときに「アースとなんたら」という本が本棚に並んでたら某社の下請けとかわかってちょっと面白かった。
全日空の場合もそうだけどアメリカの国策会社が絡むとこの辺ズブズブだなロッキードやウェスティングハウスはアメリカの政府機関との関係が強固原発の絡むインフラ系の人じゃなくても後ろ盾があると気が大きくなるんじゃないか？今回もアメリカ側ウェスティングハウスの方からとんでもない爆弾が出そうな気がする
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全日空なみの「ど根性」 (スコア:1)
ロッキード事件全日空ルート [wikipedia.org]で起訴された若狭得治氏 [wikipedia.org]は、起訴から有罪確定まで社長、会長、名誉会長を歴任しました。その間、運輸省その他から若狭氏を辞めさせる様に圧力があったそうですが、全日空は「余人を以て代え難い」という事で若狭氏を守り切りました。そのおかげで、全日空は運輸省等からそうとう嫌がらせをされたとか。
引き継ぎのためならまだしも、退任した副社長連が顧問として居座るなら、産経省あたりからも色々言われそうです。そうなった場合、そういう圧力に屈しない程の「ど根性」が東芝にあるかが注目の的ですね。
Re:全日空なみの「ど根性」 (スコア:1)
＞産経省あたりからも色々言われそうです。
確かに、夕刊フジあたりはいろいろ書きたてそうですね。
Re: (スコア:0)
この方の場合も、本当に「余人を以て代え難い」なので、世間の目はどうあれ会社や株主は賛成だと思いますよ。
Re: (スコア:0)
昔は会社訪問したときに「アースとなんたら」という本が本棚に並んでたら某社の下請けとかわかってちょっと面白かった。
Re: (スコア:0)
全日空の場合もそうだけど
アメリカの国策会社が絡むとこの辺ズブズブだな
ロッキードやウェスティングハウスはアメリカの政府機関との関係が強固
原発の絡むインフラ系の人じゃなくても後ろ盾があると気が大きくなるんじゃないか？
今回もアメリカ側ウェスティングハウスの方からとんでもない爆弾が出そうな気がする