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ラダーの可動範囲を広げるためだけだったらパラメータいじればおしまいじゃないのかしらん。そんな微妙な調整をするような舵でもないと思うんだけどなぁ。舵角が倍になる、なんて話だったらペダル側も踏み込み量を増やしたいでしょうけれど。
#本当の理由は別にあるってやつ?
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120151026acap.html?news-t1026 [nikkan.co.jp]
>このペダルは海外メーカーが供給しているため、2週間の延期につながった。
国産化できないものでしょうか。
いわゆる量産時と同じメーカー同じ材料同じ作り方で作った部品で量産時と同じ組立方をして組上げた機体で最後の実証をする段階なんだろうから、この段階での設計変更なんだよね?
2週間で済めばスゴイことなんだけどー
試作機はエンジニアリング・サンプルであってコマーシャル・サンプルではないと思います
MRJは違うようですが、古くはDC-8やBAEホーク、最近ではB777や787、A380やA350など試作機が先行量産機として生産され、エンジニアリングサンプルがコマーシャルサンプルを兼ねる、ということもままあるようです。ただ、お察しのように、B787やA380のように大幅な設計変更が必要になってしまうと、出戻りや、ラインを作り直す羽目になったり、MD-11のように約束した性能を実は満たしていないのに、強引に量産を進めてしまうと、賠償問題が発生したり、売り上げに影響が出た挙句、PIPみたいな改善プロジェクトを展開する羽目になってしまいます。
「Thrustmasterのなら飛行機だが、サンワサプライのに替わったらそれはもう飛行機ではない。」~民明書房刊:撃墜王達の珠玉の名言100~より
海外メーカーが供給しているため二週間と書いてるけど、部品の仕様変更だからでしょ?船便でないと運べないような部品とは思えないし。
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Stableって古いって意味だっけ? -- Debian初級
あれ? フライバイワイヤでは? (スコア:1)
ラダーの可動範囲を広げるためだけだったらパラメータいじればおしまいじゃないのかしらん。
そんな微妙な調整をするような舵でもないと思うんだけどなぁ。
舵角が倍になる、なんて話だったらペダル側も踏み込み量を増やしたいでしょうけれど。
#本当の理由は別にあるってやつ?
部品のお取り寄せみたいですねRe:あれ? フライバイワイヤでは? (スコア:1)
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120151026acap.html?news-t1026 [nikkan.co.jp]
>このペダルは海外メーカーが供給しているため、2週間の延期につながった。
国産化できないものでしょうか。
Re: (スコア:0)
いわゆる量産時と同じメーカー同じ材料同じ作り方で作った部品で量産時と同じ組立方をして組上げた機体で
最後の実証をする段階なんだろうから、この段階での設計変更なんだよね?
2週間で済めばスゴイことなんだけどー
Re: (スコア:0)
いわゆる量産時と同じメーカー同じ材料同じ作り方で作った部品で量産時と同じ組立方をして組上げた機体で
最後の実証をする段階なんだろうから、この段階での設計変更なんだよね?
試作機はエンジニアリング・サンプルであってコマーシャル・サンプルではないと思います
Re: (スコア:0)
MRJは違うようですが、古くはDC-8やBAEホーク、最近ではB777や787、A380やA350など試作機が先行量産機として生産され、
エンジニアリングサンプルがコマーシャルサンプルを兼ねる、ということもままあるようです。
ただ、お察しのように、B787やA380のように大幅な設計変更が必要になってしまうと、出戻りや、ラインを作り直す羽目になったり、
MD-11のように約束した性能を実は満たしていないのに、強引に量産を進めてしまうと、賠償問題が発生したり、売り上げに影響が出た挙句、PIPみたいな改善プロジェクトを展開する羽目になってしまいます。
Re: (スコア:0)
「Thrustmasterのなら飛行機だが、サンワサプライのに替わったらそれはもう飛行機ではない。」
~民明書房刊:撃墜王達の珠玉の名言100~より
Re: (スコア:0)
海外メーカーが供給しているため二週間と書いてるけど、
部品の仕様変更だからでしょ?
船便でないと運べないような部品とは思えないし。