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ヤマハがロボライダーを開発」記事へのコメント

  • by hinatan (24342) on 2015年10月30日 12時08分 (#2909188)
    企業イメージ向上、ブランディングのためか(レースに出るより安いかも・・)
    二足歩行部分を買ってきて、郵便配達、蕎麦配達ロボットに昇華するのか・・。
    後のモト・ターミネーター(軍事用)。

    よく予算が出てるなぁと。
    • by Anonymous Coward on 2015年10月30日 12時31分 (#2909206)

      ヤマハの歴史
      ・最初は輸入ピアノの修理→楽器関係作る
        ・楽器やってた流れで電子楽器も作る→DSPも作る
        ・DSPを他に利用しようとして→ルータ作る
        という流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るようになった。

      じゃ、なんで発動機や家具とかも作ってるかというと、

      ・ピアノの修理で木工のノウハウが溜まる→家具を作る→住宅設備も作る
        ・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて戦闘機のプロペラ作る→ついでにエンジンも作る
        ・エンジン作ったから→バイクも作る
        ・エンジン作ったから→船も作る→船体作るのにFRPを作る
        ・FRPを利用して→ウォータスライダー→ついでにプールも作る

      バイクを作ってみたから→ロボットライダーも作るという流れかな。
      この後は、ロボットを動かすのにAIを作ってみたり、車の自動運転ロボを作ってgoogleに対抗したり色々やるんじゃないのかな?

      親コメント
      • by GameKeeper (777) on 2015年10月30日 13時19分 (#2909240)

        バイクを作ってみたから→ロボットライダーも作るという流れかな。
        この後は、ロボットを動かすのにAIを作ってみたり、車の自動運転ロボを作ってgoogleに対抗したり色々やるんじゃないのかな?

        ロボットライダー作った → ついでに義体もつくる

        公式サイトのロードマップでは2020年に

        MOTOBOT開発で得た知見や要素技術を、ヤマハの新しい価値としてお客様に提供することを目指します。

        となってるし、A.D.2029には義体が提供されてるはず
        # 素子にするかバトーにするか悩む

        親コメント
        • by Anonymous Coward

          ついでに仮面ライダーもつくってくれませんかね?

          #YAMAHAショッカー!

        • by Anonymous Coward

          ついでに義体もつくる

          ロボコップ(1987)では、YAMAHAの人工心臓のCMが流されてますね。
          一応年代設定は2010年だったらしいので、もう開発進んでるんじゃないですかね。

          # マクロスも落ちてこなかったし、カブスもあかんかったけど…夢は持ちたいよね。

      • by Anonymous Coward

        > ・エンジン作ったから→船も作る→船体作るのにFRPを作る
        > ・FRPを利用して→ウォータスライダー→ついでにプールも作る

        実は住宅用の浴槽とか浴室も作ってたりした。
        湯船だから?

      • by Anonymous Coward

        ロボットを作る
        →AIも作る
        →軍用自律兵器の開発
        →AIの覚醒
        →Judgement day
        →ターミネーターシリーズや、タイムマシンが作られる

        ですよね。
        これ [youtube.com]はMOTOBOT [yamaha-motor.com]が進化した物だったというわけやね。
        で、
        →カイル・リースが未来からピアノを壊しにやってくる

    • by Anonymous Coward

      開発用でないの?
      スキーなんかではかなり前からやってる

      • by Anonymous Coward

        機械のテストドライバーが運転すれば評価がやり易くなるでしょうからねぇ。
        バイクで重心をこうしたらこうなるとか、燃費測定とか。

    • by Anonymous Coward

      このまま進化していって、マン島レースで優勝してほしい。

      実際のところは、テストライダーとか開発用機材への応用ですかね。
      一般消費者へは開発技術のフィードバックが製品化されるかも・・・くらいかな。

クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人

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