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老朽化したB-52とB-1に変わる新型爆撃機、ノースロップ・グラマンが受注」記事へのコメント

  •  確かB-52って、初飛行が1950年代だよな。
     今、現役のB-52って製造から何年くらいたってるんでしょうね。昔の国鉄職員みたいに「親子三代、このB-52のパイロット」みたいな家業としてのB-52パイロットとかもいそうだなぁ。


     けど、現代戦で戦略爆撃機って、どう使うんだろうか。昔の砲艦外交みたいに脅しで使うしか使い道が無いと思うんだけど。

     戦略爆撃機よりも、地上戦や対ゲリラ戦の比重が高まっていることから考えると、A-10攻撃機の後継機のほうが必要性が高いような気がする。
    • by Anonymous Coward

      今は精密誘導爆撃が可能になったから航空支援を攻撃機じゃなくて爆撃機でおこなってるんよ。
      だからA-10等のガンシップ系の攻撃機は後継機を作らずに退役する流れになってる。

      • by Anonymous Coward

        しかし陸上の歩兵さんたちは「機関砲を積んだ頑丈な航空機が自分たちの上空を飛びつづけている」事が
        敵への精神的抑圧効果も含めて重要であるという戦訓を持っているのでA-10の引退に大反対

        • by Anonymous Coward on 2015年11月04日 15時46分 (#2911805)

          敵側からすると、手の届かない高高度を飛び続けるB-52から攻撃され続けるのが精神的ダメージ大きかったとか何とか。

          親コメント
          • by Anonymous Coward

            居るか居ないか分からないってのも効果的なんだろうけど、
            時には確実に居ると分からせる方が効果的な事もあるだろう。

            • by Anonymous Coward

              ずっと上空を飛び続けてるのが見えてて、うかつに出て行くとすぐ攻撃される、
              といって撃ち落とそうにも届かないというフラストレーションのたまる戦いだったと聞きました。

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