アカウント名:
パスワード:
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
弘法筆を選ばず、アレゲはキーボードを選ぶ -- アレゲ研究家
飛ぶ前に判明して, (スコア:1, 興味深い)
Re:飛ぶ前に判明して, (スコア:1)
マスコミが時流に乗って特ダネにしただけですよ・・・ (スコア:3, 参考になる)
この手の問題は、どこの航空会社でも出していると思いますが、大手ならば代替機を手配するのも容易なので、運行スケジュールに問題が出るような事はまず無いでしょう。
今回の件は、AirDoが数機しかない機体で運行してために、作業の長期化が運行スケジュールに大穴をあけ
--- どちらなりとご自由に --- --
Re:マスコミが時流に乗って特ダネにしただけですよ・ (スコア:-1, 余計なもの)
予備機を持っていないAirDoの経営方針自体が問題なんじゃ?
#欠航しやすいのも値段のうち?
Re:マスコミが時流に乗って特ダネにしただけですよ・ (スコア:0)
同様に、おそらく世界の多くの会社で、片道コケたら帰りの便に予備機を当てられない路線なんかあると思うんですけど…
ファーム変更は計画された作業です (スコア:1)
同じ機体が常に同じ路線を飛んでいるわけではないので、往路を飛んだ機体に異常が出て復路の便が確保できない状況を除けば、予備として確保してある機体が該当の路線を往復するだけの話です。
ファームの変更が行なえるような設備がある場所には、当然ながら緊急時に代替機として使用できる予備の機体も準備されている事でしょう。
--- どちらなりとご自由に --- --