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http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151201/k10010325011000.html [nhk.or.jp]
「３０日午後１１時前、大塚駅に停車したところ、運転席に異常を知らせる複数の表示が出たということです。運転士は自動ブレーキの効きが弱いと感じたということで、車両を点検するため、外回りがおよそ４０分間運転を見合わせました。この車両では３０日午後７時前にも、大崎駅で正しい位置に停止したものの、ドアが正常に開かないトラブルが起きていたため、ＪＲ東日本は新型車両を営業運転から外し、大崎駅近くの車両基地に回送しました。」
「山手線E235系デビュー、半日でノックアウト」ってところか。
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初日はトラブル続発だった模様 (スコア:1)
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151201/k10010325011000.html [nhk.or.jp]
Re:初日はトラブル続発だった模様 (スコア:1)
「３０日午後１１時前、大塚駅に停車したところ、運転席に異常を知らせる複数の表示が出たということです。運転士は自動ブレーキの効きが弱いと感じたということで、車両を点検するため、外回りがおよそ４０分間運転を見合わせました。
この車両では３０日午後７時前にも、大崎駅で正しい位置に停止したものの、ドアが正常に開かないトラブルが起きていたため、ＪＲ東日本は新型車両を営業運転から外し、大崎駅近くの車両基地に回送しました。」
「山手線E235系デビュー、半日でノックアウト」ってところか。
モデレータは基本役立たずなの気にしてないよ