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ヨーロッパでは至る所にラウンドアバウトがある。そしてそれは高速道路でも例外じゃない。確かに従来型のJCT作るより建設費は節約できそうだが、ICならともかくJCTでは渋滞がひどくなるだけだし優れるとは思えないね。適材適所ってやつだ
# 交差点で処理する美女木JCTもあるし、土地がない都市高速でならアリかも
位相幾何学的にはクローバー型ジャンクション（鳥栖ジャンクションとか）はラウンドアバウトと言えなくもない。
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「科学者は100%安全だと保証できないものは動かしてはならない」、科学者「えっ」、プログラマ「えっ」
ETS2で得たにわか知識だけど (スコア:0)
ヨーロッパでは至る所にラウンドアバウトがある。そしてそれは高速道路でも例外じゃない。
確かに従来型のJCT作るより建設費は節約できそうだが、ICならともかくJCTでは渋滞がひどくなるだけだし優れるとは思えないね。適材適所ってやつだ
# 交差点で処理する美女木JCTもあるし、土地がない都市高速でならアリかも
Re:ETS2で得たにわか知識だけど (スコア:1)
位相幾何学的にはクローバー型ジャンクション（鳥栖ジャンクションとか）は
ラウンドアバウトと言えなくもない。