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AH-X、UH-Xに続いてSH-Xでも「ちくり」ですか、シコルスキー社も飽きないもんだ。いろいろ不義理を働いたシコルスキーとは「金輪際」共同開発しない、と自衛業者は固く心に誓ってるんで。
空自が欧州機を絶対に採用しないのと同じような理由です。短足もさることながら、F-1の時にRRがアドーア強化型の情報を防衛庁に隠してモンキーを採用させたこと、ライセンス生産なのに爾後のサポート情報をろくによこさず、IHIが自腹で解析しながら稼働率8割をサポートするという裏切りにあったのがずっと尾を引いているのです。これに懲りた人たちは以降GEやPWをライセンス生産しつつ
えらく事情通な長文だなと思って見てたけど、最後の > いくら性能が良くても、欧州車が日本で売れないのと同じです。 で、えっ ってなった。
http://www.mod.go.jp/rdb/tokai/ibento/semina/semina-giji270317.pdf [mod.go.jp]
一例を挙げます。時事の内外情勢懇話会、防衛装備庁フォーラムなどの公然情報、航空祭や公開関連でのとりとめのない話、防衛省の調達情報、財務復活折衝、元幹部の講演などのちょっと集めるのが面倒な情報、ツイッターや他のSNSに移住した内部の確度の高い人達がぼそっと呟く話(一部の人は身バレして消えた後復活していますので所属組織の統制を受けているでしょう)幾つかの周辺産業の動きのような公然情報を集めて回っている集団の一人です。
AD/A2、超限戦の飛躍期の最後が2024年であるというのは
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物事のやり方は一つではない -- Perlな人
回転翼いつもの光景です。 (スコア:2, 興味深い)
AH-X、UH-Xに続いてSH-Xでも「ちくり」ですか、シコルスキー社も飽きないもんだ。
いろいろ不義理を働いたシコルスキーとは「金輪際」共同開発しない、と自衛業者は固く心に誓ってるんで。
空自が欧州機を絶対に採用しないのと同じような理由です。短足もさることながら、F-1の時に
RRがアドーア強化型の情報を防衛庁に隠してモンキーを採用させたこと、
ライセンス生産なのに爾後のサポート情報をろくによこさず、IHIが自腹で解析しながら稼働率8割をサポートするという
裏切りにあったのがずっと尾を引いているのです。
これに懲りた人たちは以降GEやPWをライセンス生産しつつ
Re: (スコア:0)
えらく事情通な長文だなと思って見てたけど、最後の
> いくら性能が良くても、欧州車が日本で売れないのと同じです。
で、えっ ってなった。
Re:回転翼いつもの光景です。 (スコア:1)
とりあえず事情通ではないことは確かです。
2chとそれ以外の信頼できるソースを足使ってまとめていますが、何か? (スコア:0)
http://www.mod.go.jp/rdb/tokai/ibento/semina/semina-giji270317.pdf [mod.go.jp]
一例を挙げます。時事の内外情勢懇話会、防衛装備庁フォーラムなどの公然情報、航空祭や公開関連でのとりとめのない話、
防衛省の調達情報、財務復活折衝、元幹部の講演などのちょっと集めるのが面倒な情報、ツイッターや他のSNSに移住した内部の確度の高い人達が
ぼそっと呟く話(一部の人は身バレして消えた後復活していますので所属組織の統制を受けているでしょう)
幾つかの周辺産業の動きのような公然情報を集めて回っている集団の一人です。
AD/A2、超限戦の飛躍期の最後が2024年であるというのは