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博多の場合、44,787円の飛行機で約4時間22,750円の新幹線で約5時間1時間短縮するために倍の交通費を出すのか……主にビジネス用途なんだろうな
函館の場合、飛行機で約3時間と約4時間になるのかな価格は倍ほどの開きはなさそう
国内移動で飛行機と新幹線を比べる時、時間と費用もそうですが発着地へのアクセスにかかる時間と費用を考えてしまいます。函館も博多も東京から行ったことがないけど、その辺ひっくるめるとどうなるのかな。#ぐぐるきもせず
空港はだいたいどこの都市でも、都市の中心部から離れたところにありますね。福岡空港は都心にあって便利だけど、新千歳空港とか遠すぎ。一方、新幹線の駅はだいたい都市の中心部にある。
東京はそもそも都心が広くて都心内での移動にも時間がかかるので、東京のどこが目的地かで話が変わってくるので何とも言えないかな。
一方、新幹線の駅はだいたい都市の中心部にある。
東京、名古屋、岡山、博多、鹿児島中央とかはそうだけど、京都(JR京都駅は南の外れにある)、新大阪(淀川より北だ)、新神戸(在来線との接続なし)は辺縁のイメージ。新岐阜もうそうだったっけ。
京都駅周辺はもはや京都の商業地域のひとつだし、新大阪も梅田からは離れているがそれなりにハブとして成り立っていて、いずれも町はずれとは言い切れない。
ほんとに町はずれなのは新横浜、新神戸、そして新入りの新青森あたり。てめーらはダメだ。
# 親が新横浜近くに住んでるのでAC
>そして新入りの新青森あたり。てめーらはダメだ。
燕三条や七戸十和田の意見も伺いたいところです。
ジャニーズ事務所のグループがコンサートの日程だと新横浜界隈は地理に不案内な若い女性がやたら増殖するのも風物詩ですね。
彼女らは地図を読めないからスマホでgoogleマップも活用できないらしい
#マップ依存症に注意
> 京都駅周辺はもはや京都の商業地域のひとつだし
ヨドバシ「うむ」
京都の人間にとって、京都駅は市内からのアクセスも悪いし、あまり近寄りたくないエリアでもあるので、物理的な距離以上に精神的には遠い感じがします。
まあ、最近は伊勢丹とかが出来て賑わってますけど、実際に京都駅周辺でショッピングとかをするひとは、京都市民よりも高槻や滋賀といった、沿線の方の方が多いんじゃないですかねぇ…?
京都駅は八条通の傍で、日本三大同和地区の一つ崇仁地区の傍でもあるでしょ。
少し前まで、新横浜といえば今の七戸十和田やいわて沼宮内、安中榛名の方がマシという状況でしたからね。ちなみに、七戸十和田駅前にある建築物 [shop.aeon.jp]。
お前、新岩国行った事ないだろ?夜に急に泊まる事にでもなると途方に暮れる事間違いなしだ。
古くて小さなビジネスホテルと称する物が1件あるがレストランは営業していない。あとは居酒屋が2~3件とか駅の土産物屋と喫茶店。あれ?その他に何かあったっけ?とこの程度で書く事が終わる。
悪い事言わないから、泊まるつもりなら前後の他駅で泊まれ。でないとガッツリと無駄なタクシー代を払う事になるぞ。
#一応フォローしておくと、商業地としてはアレだが住宅地としてはそこそこ開けてます。
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犯人は巨人ファンでA型で眼鏡をかけている -- あるハッカー
「4時間の壁」は時間だけの問題なのか (スコア:0)
博多の場合、
44,787円の飛行機で約4時間
22,750円の新幹線で約5時間
1時間短縮するために倍の交通費を出すのか……主にビジネス用途なんだろうな
函館の場合、飛行機で約3時間と約4時間になるのかな
価格は倍ほどの開きはなさそう
Re: (スコア:1)
国内移動で飛行機と新幹線を比べる時、時間と費用もそうですが発着地へのアクセスにかかる時間と費用を考えてしまいます。
函館も博多も東京から行ったことがないけど、その辺ひっくるめるとどうなるのかな。
#ぐぐるきもせず
Re: (スコア:0)
空港はだいたいどこの都市でも、都市の中心部から離れたところにありますね。
福岡空港は都心にあって便利だけど、新千歳空港とか遠すぎ。
一方、新幹線の駅はだいたい都市の中心部にある。
東京はそもそも都心が広くて都心内での移動にも時間がかかるので、東京のどこが目的地かで話が変わってくるので何とも言えないかな。
Re: (スコア:0)
一方、新幹線の駅はだいたい都市の中心部にある。
東京、名古屋、岡山、博多、鹿児島中央とかはそうだけど、京都(JR京都駅は南の外れにある)、新大阪(淀川より北だ)、新神戸(在来線との接続なし)は辺縁のイメージ。
新岐阜もうそうだったっけ。
Re:「4時間の壁」は時間だけの問題なのか (スコア:0)
京都駅周辺はもはや京都の商業地域のひとつだし、新大阪も梅田からは離れているがそれなりにハブとして成り立っていて、いずれも町はずれとは言い切れない。
ほんとに町はずれなのは新横浜、新神戸、そして新入りの新青森あたり。てめーらはダメだ。
# 親が新横浜近くに住んでるのでAC
Re:「4時間の壁」は時間だけの問題なのか (スコア:1)
>そして新入りの新青森あたり。てめーらはダメだ。
燕三条や七戸十和田の意見も伺いたいところです。
ジャニーズ事務所のグループがコンサートの日程だと新横浜界隈は
地理に不案内な若い女性がやたら増殖するのも風物詩ですね。
Re: (スコア:0)
彼女らは地図を読めないからスマホでgoogleマップも活用できないらしい
#マップ依存症に注意
Re: (スコア:0)
> 京都駅周辺はもはや京都の商業地域のひとつだし
ヨドバシ「うむ」
Re: (スコア:0)
京都の人間にとって、京都駅は市内からのアクセスも悪いし、あまり近寄りたくないエリアでもあるので、物理的な距離以上に精神的には遠い感じがします。
まあ、最近は伊勢丹とかが出来て賑わってますけど、実際に京都駅周辺でショッピングとかをするひとは、京都市民よりも高槻や滋賀といった、沿線の方の方が多いんじゃないですかねぇ…?
Re: (スコア:0)
だとしてもせいぜい2-3km程度の距離でしか無く
ここで言う地続きかどうかの話でいえば十分中心地の範囲ですね。
Re: (スコア:0)
京都駅は八条通の傍で、日本三大同和地区の一つ崇仁地区の傍でもあるでしょ。
Re: (スコア:0)
少し前まで、新横浜といえば今の七戸十和田やいわて沼宮内、安中榛名の方がマシという状況でしたからね。
ちなみに、七戸十和田駅前にある建築物 [shop.aeon.jp]。
Re: (スコア:0)
お前、新岩国行った事ないだろ?
夜に急に泊まる事にでもなると途方に暮れる事間違いなしだ。
古くて小さなビジネスホテルと称する物が1件あるがレストランは営業していない。
あとは居酒屋が2~3件とか駅の土産物屋と喫茶店。
あれ?その他に何かあったっけ?
とこの程度で書く事が終わる。
悪い事言わないから、泊まるつもりなら前後の他駅で泊まれ。
でないとガッツリと無駄なタクシー代を払う事になるぞ。
#一応フォローしておくと、商業地としてはアレだが住宅地としてはそこそこ開けてます。