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ポジショントークのわかりやすい典型例ですね。
まったく同じ理屈で「電気自動車の未来は来ない」とも言えますから。
昨今のガソリン価格の低迷を見る限り、ハイブリッドに目をつけたトヨタの戦略が光っているように思えます。
ポジショントークって言うと、じつは内心は全然そう思ってないかも、というニュアンスもありますが、心からそう思ってるからこそ、燃料電池自動車には手を出さずに電気自動車を手がけてるのでは。
燃料電池自動車を手がける企業にとっても同じ事が言えるけど。
電気自動車で手いっぱいで燃料電池車に手を出す余裕はないからdisってるんでしょ。
まぁ、そんなことしなくても燃料電池車の未来なんてないと私も思うけど。
燃料電池車作る技術なんか持っていないからでしょ。少なくともカーボンニュートラルは必要なわけで、なんにせよ今のガソリン車のままって事はないですね。
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犯人は巨人ファンでA型で眼鏡をかけている -- あるハッカー
ポジショントーク (スコア:1)
ポジショントークのわかりやすい典型例ですね。
まったく同じ理屈で「電気自動車の未来は来ない」とも言えますから。
昨今のガソリン価格の低迷を見る限り、ハイブリッドに目をつけたトヨタの戦略が光っているように思えます。
Re: (スコア:0)
ポジショントークって言うと、じつは内心は全然そう思ってないかも、というニュアンスもありますが、
心からそう思ってるからこそ、燃料電池自動車には手を出さずに電気自動車を手がけてるのでは。
燃料電池自動車を手がける企業にとっても同じ事が言えるけど。
Re: (スコア:1)
電気自動車で手いっぱいで燃料電池車に手を出す余裕はないからdisってるんでしょ。
まぁ、そんなことしなくても燃料電池車の未来なんてないと私も思うけど。
Re:ポジショントーク (スコア:0)
燃料電池車作る技術なんか持っていないからでしょ。
少なくともカーボンニュートラルは必要なわけで、
なんにせよ今のガソリン車のままって事はないですね。