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テスラ・モーターズのCEO曰く 「水素社会など来ない」」記事へのコメント

  • は良さそうに思えるけど…

    「太陽光や風で発電した電気で、
    水を電気分解した水素を蓄える」

    ということでしょ。

    • by Anonymous Coward

      ・生産にかかるコストまでを考えると、平均CO2排出量はガソリン車よりも多くなる。
      ・水素を充填するだけでエネルギー消費が多い。
      ・水素ステーションそのものが、ガソリンや電気充電施設とくらべて格段に危険。
       安全性を高めるためには高いコストがかかり、スタッフの熟練も必要。

      自然エネだけでは安定生産が出来ないし、水素の充填にも電力が必要で、維持が難しく常にタンクからどんどん漏れていくので高コスト。
      もし原発が廃止されることがあったとしても、電気の供給が不安定になれば、水素の生産もなりたたなくなる。

      • by Anonymous Coward on 2016年01月22日 14時47分 (#2953381)

        しかし、そもそも、電気自動車は回生エネルギーさえ効けば事実上消費電力0で運用できるはず。それができない原因の一員は電池が重すぎる、保存が利かなすぎる、っていう点が多くを占めてるんだから、ハードソースとしての水素に需要はあるはず。

        親コメント
        • by Anonymous Coward

          無限機関を妄想してる人が「需要はあるはず」なんていったところで

          • by Anonymous Coward

            >無限機関を妄想してる人

            まあ、元コメは「ハードソースとしての水素」と対比させたかったのでしょう。

        • by Anonymous Coward

          >電気自動車は回生エネルギーさえ効けば事実上消費電力0で運用できるはず。
          理想的効率でもありえないでしょ…

海軍に入るくらいなら海賊になった方がいい -- Steven Paul Jobs

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