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テスラ・モーターズのCEO曰く 「水素社会など来ない」」記事へのコメント

  • どんなに頑張っても、100km以上走れるための充電時間って
    10分以下になることは、ないでしょ。
    圧倒的な不利要因だよ。

    今日みたいな日って、どこで待ってりゃいいの

    • > どんなに頑張っても、100km以上走れるための充電時間って
      > 10分以下になることは、ないでしょ。

      なぜ充電時間を 10分以下にしないといけないのでしょうか。電池交換方式 [wikipedia.org]を目指しているところもあるわけで。

      • by Anonymous Coward

        それもまた夢の話では?

        ひとつのスタンドで仮に250個のバッテリーを
        8時間で充電して、それをまわしていくビジネスとして、
        ひとつの電池が100万円、寿命が2年としたら
        原価償却するだけで、一回単価1388円くらい、あとは
        電気代やらかなりでかい変圧施設の維持、250個の
        充電スペースの確保と、重くて人が運べないから
        専用の電池ローダー設備やらで既存のガソリンスタンドより
        かなり初期投資が大きいビジネスと、交換単価になるでしょ

        • 急速充電コースも電池交換コースも両方サポートすりゃいい
          何も充電スタンドで一方式しか採用しない理由はない

          電池交換はすぐに満タンで走れるということで高めに
          急速充電は従量制で土地の占有時間によって料金が上がる

          てな感じじゃない? あと全部の電池交換しなくてもセル単位で交換できるようにすれば

          「えーと、バッテリー1000円分、交換でおねがいね!」

          「アイエエエ!! ヨロコンデー!」

          みたいな会話ができるようになるわけだ(だからどうした

          • by Anonymous Coward

            いくらなんでも、一部のみ交換はないでしょう。
            一部交換だとモジュール毎のバッテリー残量に違いが出てくるわけで、危険極まりないです。

            • どうして発想が現状ありきなんだろうね、まったく。
              モジュール単位で交換できるように制御回路をつくればいいだけのことだけど。

              ただそのメリットがあるか否かという話であって、一部分でもバッテリ交換する
              ぐらいなら急速充電の技術を磨いた方が良いやって事になるかもしれないけどね。

              • by Anonymous Coward on 2016年01月26日 21時55分 (#2955148)

                ドヤるのは良いがとりあえず技術屋のサイトなんだからどうしてそうしないのかを調べてみたらどうかね?

                ちなみにセル単位でバッテリーを交換しても一番性能が低いセルに引きずられて性能劣化するだけ。
                基本的に性能が劣っている電池は抵抗そのものなので発熱箇所となり安全性から考えてもできない。

                具体的に言うとこうなる。

                同時に劣化を始めた95%性能の4つのセルを1つ70%のセルに交換すると全体性能が70%になり発熱危険個所が1つ。
                同時に劣化を始めた70%性能の4つのセルを1つ95%のセルに交換すると全体性能は70%になり発熱危険個所が3つ。

                しかもリチウムの恐ろしいところは「性能がわからない」ところ。
                リチウムはやろうと思えば爆発するまで充電できるので(鉛のようなトリクルができないのはこのせい)、
                電流と電圧を見ながら「こんなもん」という性能を各電池メーカーが「経験と勘」で決めてる。
                だから下手すると製造ライン単位で性能(劣化傾向)が異なるので基本的に別ラインのセルを使わない。

                自社ですらバランスとるのが難しいのに、他社製と劣化合わせるなんて無理無理。

                親コメント
              • by Anonymous Coward

                これがダメだからできねーあーじゃなけりゃできねーって
                できねー理由ばっか並べてるんじゃねーよ ( ノД`) ばーか ばーか 

                交換前提としたシステムを組むにはどうしたらいいか
                それが技術的に可能かどうかって話をしてるんだ。
                セルのばらつきが大きければそれ個別に制御装置を組み込めばいいじゃねーか。

                …ただコスト的には…ダメなんだろうなあ…orz

私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike

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