パスワードを忘れた? アカウント作成
この議論は賞味期限が切れたので、アーカイブ化されています。 新たにコメントを付けることはできません。

汽車だってハイブリッド」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward
    残念ながら機関車では既出(DF200) [google.co.jp]です。
    #もっと前にもあったはず
    • DF200とかは変速機代わりにディーゼル発電モーター駆動してるだけで、エネルギー的に得しませんが、
      こいつはバッテリー持ってて自前で回生できるというのが大きいんじゃないですか。
      貨車と違って、客車の場合減速・加速の繰り返しですから、回生できるのは大きいメリットだと思います。
      • by Anonymous Coward on 2003年04月09日 17時15分 (#295581)
        >こいつはバッテリー持ってて自前で回生できるというのが大きいんじゃないですか。

        はいそうです。いや、別にDF50/200とNEトレインが同じジャンといっているわけでもないので。

        あと、時速5km/h以下では電池駆動モーターで動かす、停車中はエンジン停止する、というのもエネルギー消費量が低い要因になりますね。

        #アイドリングストップ気動車?
        親コメント

犯人は巨人ファンでA型で眼鏡をかけている -- あるハッカー

処理中...