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価格の安いIoT機器のOSはどうせLinuxが使われるでしょうし、価格の高い高信頼IoT機器のために、自動車で使われているOSEK仕様 [wikipedia.org]上位互換AUTOSAR仕様 [wikipedia.org]準拠のTOPPERS/ATK2 [wikipedia.org]実装をベースに、ミドルウェアを大量追加して、高信頼IoT OSを作るべきだと思います。
現にlinuxは自動車への進出に苦戦してますからね
GPGPUで物体認識 [impress.co.jp]するようになると、RTOSでは直接NVIDIA GPUは扱えないため、RTOSとは別にLinuxも載ってくると思います。といっても、物体認識もミッションクリティカルになると思うので、RTOS用(VxWorksあたり?)のNVIDIAドライバが今後登場する可能性もありますが…。
RTLinuxでええんちゃうの？
RTLinuxでは立派なCPUを使っても割込み応答性能がRTOS環境のしょぼいMPUにもかなわないのでのんびりした用途にしか使えない。
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目玉の数さえ十分あれば、どんなバグも深刻ではない -- Eric Raymond
高信頼OSに投資すべき (スコア:1)
価格の安いIoT機器のOSはどうせLinuxが使われるでしょうし、価格の高い高信頼IoT機器のために、自動車で使われているOSEK仕様 [wikipedia.org]上位互換AUTOSAR仕様 [wikipedia.org]準拠のTOPPERS/ATK2 [wikipedia.org]実装をベースに、ミドルウェアを大量追加して、高信頼IoT OSを作るべきだと思います。
Re: (スコア:0)
現にlinuxは自動車への進出に苦戦してますからね
Re: (スコア:0)
GPGPUで物体認識 [impress.co.jp]するようになると、RTOSでは直接NVIDIA GPUは扱えないため、RTOSとは別にLinuxも載ってくると思います。
といっても、物体認識もミッションクリティカルになると思うので、RTOS用(VxWorksあたり?)のNVIDIAドライバが今後登場する可能性もありますが…。
Re: (スコア:0)
RTLinuxでええんちゃうの？
Re: (スコア:0)
RTLinuxでは立派なCPUを使っても割込み応答性能がRTOS環境のしょぼいMPUにもかなわないので
のんびりした用途にしか使えない。