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リチウムイオン電池の旅客機での輸送、4月1日より禁止へ」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    ライター、飲み物とか厳しくなるいっぽうだね。

    手荷物検査の時にバッグから荷物だしたり、身に着けてる物はずしたりするのが面倒に感じる今日このごろ。

    リチウムイオン電池が知らないうちに使われている物とかあって、おばちゃんや、お年寄りとか区別できるのかねぇ。

    • notePCやタブレットその他携帯電子機器と予備電池は、預け入れるバッグには入れずに手持ちのバッグに移さないといけないってことすかね。

      カメラと予備電池を一杯持っていきそうな撮影隊とかきびしそう。
      現地でレンタルするするとしたら手間も増えるし。

      電子ガジェット類をおみやげで買うと全部持ち込みになるのか。
      #爆買軍団が騒動起こしそうな予感。

      • by Anonymous Coward

        そういうものは先に送っておく(たぶん貨物?)って聞いたことあるけど
        まぁ量にもよるんでしょうけど

        #爆買軍団?確かにやな予感(自国の航空会社だったらなんとかしちゃうんじゃないかなぁ)

        • by Anonymous Coward on 2016年02月25日 18時03分 (#2970749)

          その先に送っておくのも、旅客機での貨物輸送ができなくなるから陸送や船便になってしまうので時間がかかるようになるということだと思います。空で送りたければ貨物専用機を使えと。

          親コメント
          • by COCKY (5646) on 2016年02月25日 18時23分 (#2970764)

            厳密に言えば、今回の決定って「旅客便」での輸送が禁止で、「旅客機」での輸送が完全禁止というわけではないのでは?
            確かにロイターの記事は「旅客機」って書き方になってるけど。

            世の中には「旅客機を使った貨物便」(いわゆるベリー便)ってものもあるので。

            親コメント
          • by Anonymous Coward

            そこで疑問に思うのが「貨物便なら貨物室にリチウム(以下略バッテリ積んでいいの?

            #墜落しても死ぬのが最低許容人数だから?

            • by Anonymous Coward

              非常時の訓練を十分受けているパイロットだけが乗っている貨物便と、
              あまり訓練されていない不特定多数の乗客が乗っている旅客便じゃやっぱり違うと思うよ。

            • by Anonymous Coward

              MSDSを確認しなさい

目玉の数さえ十分あれば、どんなバグも深刻ではない -- Eric Raymond

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