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>狭くなり続ける旅客機のシートピッチやシートサイズに米上院議員が異議を唱え
勿論気持ちとしてはわかるけど、「法案として」決めてしまおうとまで言うその具体的な動機は、いったい何だったんだろうか。航空各社も勿論商売でやっている訳で、例えば異常に小さなシート(身長140cm台以下、体重30kg台以下の乗客"だけ"を想定したような)をぎっしり詰め込んだりはしない訳で、それなりに忖度があってバランスを取って用意していると思うが…。具体的にはどの辺にイラついたんだろうか。
その部分が論理的合理的であれば、反対数も少なかったんじゃないかな。・・・いや、そんな事無いか。色々と。
どんな工業製品やサービスもたいてい、規格が決まっていますので、旅客機の椅子の広さにも規格があってもよい、というのは、それほど突飛な考えではないと思います。
あとは、どのあたりまで決めるかのバランスの問題。最近は規制緩和がもてはやされる傾向にあるけど、なんでもかんでも規制や規格をなくすのがいいというわけでもありませんので。
異議あり!「デブ・デカがそれに応じた航空料金を払うのが嫌、人間皆平等」
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物事のやり方は一つではない -- Perlな人
具体的にはどういった異議を唱えたんだろうか (スコア:0)
>狭くなり続ける旅客機のシートピッチやシートサイズに米上院議員が異議を唱え
勿論気持ちとしてはわかるけど、「法案として」決めてしまおうとまで言うその具体的な動機は、いったい何だったんだろうか。
航空各社も勿論商売でやっている訳で、例えば異常に小さなシート(身長140cm台以下、体重30kg台以下の乗客"だけ"を想定したような)を
ぎっしり詰め込んだりはしない訳で、それなりに忖度があってバランスを取って用意していると思うが…。
具体的にはどの辺にイラついたんだろうか。
その部分が論理的合理的であれば、反対数も少なかったんじゃないかな。・・・いや、そんな事無いか。色々と。
Re:具体的にはどういった異議を唱えたんだろうか (スコア:1)
どんな工業製品やサービスもたいてい、規格が決まっていますので、旅客機の椅子の広さにも規格があってもよい、というのは、それほど突飛な考えではないと思います。
あとは、どのあたりまで決めるかのバランスの問題。最近は規制緩和がもてはやされる傾向にあるけど、なんでもかんでも規制や規格をなくすのがいいというわけでもありませんので。
Re: (スコア:0)
異議あり!「デブ・デカがそれに応じた航空料金を払うのが嫌、人間皆平等」