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三菱自動車、軽自動車以外でも燃費データ測定法違反の可能性」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    三菱で働きはじめたとき、やる気があってできる人ほど内部の腐ったものを見てしまうと離職してそうだ

    • by Anonymous Coward

      朱に交われば赤くなる。

      • by Anonymous Coward

        リコール隠しが23年、今回が25年だから、脈々と受け継がれてきてますね。

        • by Anonymous Coward on 2016年04月27日 0時22分 (#3003856)

          21年前に始まった何かがありそうですなw

          親コメント
          • by ma_kon2 (9679) on 2016年04月27日 8時42分 (#3003967) 日記
            やっぱ元凶はGDIの失敗じゃね?
            直噴エンジンとしては最初期の意欲作だが,
            その実体は燃費ダメ,環境ダメ,耐久性ダメのステキエンジンだったからなあ。
            (似たようなのにトヨタのD4もあるけど)
            親コメント
            • by Anonymous Coward

              パジェロとデリカが大当たりしたときに楽してもうけられることを
              覚えちゃったのが終わりの始まりじゃ無いかと思う。

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