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> 仮にF-22の生産を再開した場合には、レーダーと通信機器に関してはF-35に搭載されている同じテクノロジーのもので置き換える
まあ当然、劣化仕様はあるわけだ
F22で魅力なのはステルス性と機動性なんじゃないの?
ステルス性の優位なんてこんなのが生産される前に無くなるしなぁ。機動性(本来の『足』の意味だよね?」であれば確かに規模が有る分は良いのだろうけど。ただ日本の戦略用件からするとイマイチ無駄に高いだけって感が。その分F-35を増やすか次期計画に回したほうが良いと思う。
まあステルスの賞味期限がそろそろなんで商品価値が下がる前に売りたいんだろうけど、これってどう見ても長距離侵攻用機だしなあ。どうせ無茶振りのプライスタグが付くと思えば、それこそ自国にあわせた哨戒や迎撃向きの機体を作るほうがいい。もしかしたら、ブチ上げれば米軍も食指が伸びるかもよ。
いまのところステルスの賞味期限が切れる気配はないと思うんだけどなあ。CPUクロックが頭打ちになり、ムーアの法則を維持できなくなってきているので、ステルスを無効化できるぐらいの高性能なレーダの開発の見込みは立っていない。となると潜水艦と同じで、より低視認な方が勝つことになる。モンキーモデルのF-22がF-35とどちらが低視認かどうかで有用性が決まるので、一概にどちらを買う方がいいとはいえないと思う。
個人的にはF-35もオーバースペックで、要撃機として使うのであれば、ステルスだけに特化した低価格なミサイルキャリアも一定数いてもいいと思うんだよなあ。自衛隊のF-3は無人機前提で開発すればいいのに。
http://www.thedailybeast.com/articles/2014/04/28/new-u-s-stealth-jet-c... [thedailybeast.com]
New U.S. Stealth Jet Can’t Hide From Russian Radar
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犯人はmoriwaka -- Anonymous Coward
日本仕様 (スコア:0)
> 仮にF-22の生産を再開した場合には、レーダーと通信機器に関してはF-35に搭載されている同じテクノロジーのもので置き換える
まあ当然、劣化仕様はあるわけだ
Re: (スコア:0)
F22で魅力なのはステルス性と機動性なんじゃないの?
Re: (スコア:0)
ステルス性の優位なんてこんなのが生産される前に無くなるしなぁ。
機動性(本来の『足』の意味だよね?」であれば確かに規模が有る分は良いのだろうけど。
ただ日本の戦略用件からするとイマイチ無駄に高いだけって感が。
その分F-35を増やすか次期計画に回したほうが良いと思う。
まあステルスの賞味期限がそろそろなんで商品価値が下がる前に売りたいんだろうけど、
これってどう見ても長距離侵攻用機だしなあ。
どうせ無茶振りのプライスタグが付くと思えば、それこそ自国にあわせた哨戒や迎撃向きの機体を作るほうがいい。
もしかしたら、ブチ上げれば米軍も食指が伸びるかもよ。
Re: (スコア:0)
いまのところステルスの賞味期限が切れる気配はないと思うんだけどなあ。
CPUクロックが頭打ちになり、ムーアの法則を維持できなくなってきているので、ステルスを無効化できるぐらいの高性能なレーダの開発の見込みは立っていない。
となると潜水艦と同じで、より低視認な方が勝つことになる。
モンキーモデルのF-22がF-35とどちらが低視認かどうかで有用性が決まるので、一概にどちらを買う方がいいとはいえないと思う。
個人的にはF-35もオーバースペックで、要撃機として使うのであれば、ステルスだけに特化した低価格なミサイルキャリアも一定数いてもいいと思うんだよなあ。
自衛隊のF-3は無人機前提で開発すればいいのに。
Re:日本仕様 (スコア:0)
http://www.thedailybeast.com/articles/2014/04/28/new-u-s-stealth-jet-c... [thedailybeast.com]
New U.S. Stealth Jet Can’t Hide From Russian Radar