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JR東日本の新幹線の電光掲示板が終日ダウン」記事へのコメント

  • なぜ二日間の合計で制限に引っかかるのかもわからないけれど...

    通常、1400 で、最大 1600 で制限かけてしまうのは、見積もりが甘いとしか思えない。
    しかも、そんな制限があるのなら、設定時にエラーメッセージを出すべき。
    最大値を超えたからだまって落ちるって、どんなプログラムなのかと。

    なさけないなぁ。

    • メーカー「JRさん、新幹線は一日何本くらい出るもんですかね?」
      JR「そうですね。まあ、1600本ってところですかね。今はその半分もないし」
      メーカー「そうですか。じゃあ、それで設計しておきますね」
      担当者は皆去り、予想だにしなかった、北陸新幹線が開業し・・・・・・
      • by Anonymous Coward on 2016年05月05日 15時32分 (#3007591)

        このクラスのシステムがそんないい加減なわけないだろ。要件定義書に最大運行数が定義されてるに決まってる。

        #最大数を超えた場合のエラー処理の定義はなかったんですかね…。

        親コメント
        • by Anonymous Coward

          要件以上のデータ突っ込まれても1600個分は正常とみなして動く仕様というのも危険だから(そもそも入力データがバグってるのかもしれない)
          上限に達してますエラー返して、処理しないのが正しい動きなのでは?

          すぐに改修できるかは別にして、要因は比較的すぐに見つかったのでちゃんとエラーは返していたのかも。

        • by Anonymous Coward
          要件定義書は客にヒアリングしてメーカーが書くんだよ

にわかな奴ほど語りたがる -- あるハッカー

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