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はめられた感が尋常ではないのだが。」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    >・ランエボの四駆制御を取り込んだ次期GT-R
    劣化させてどうするんです?

    • by yu-maru (34876) on 2016年05月13日 23時41分 (#3012184) 日記

      RESありがとうございます。

      トルクベクタリングな四駆の制御技術は三菱の方がノウハウ持ってる感じがする。

      次期GT-Rはフロントモーター駆動のハイブリッドになりそうで
      4輪トルクベクタリングとの組み合わせがすごく効きそう。

      正直今の三菱にある技術で日産に転用できそうなのは
      四駆制御と電動化関係とディーゼルエンジンくらいだと思う。
      軽を含む小型車開発能力だってスズキとダイハツに大幅に遅れてるっぽいし。

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