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富士重工業株式会社、株式会社SUBARUに社名変更」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward

    会社名について気にしたことはないが、シンボルの六連星はもっさりしているから何とかして欲しいと思っている。

    • by Anonymous Coward

      フォレスター乗り継ぎですが昔のリヤガーニッシュに”SUBARU”って入ってるのが良かったです。
      前は良いですが後ろはマークじゃないほうがいいなー

      • by Anonymous Coward

        どうして各社こぞってエンブレムつけるんだろ。
        SUBARUもTOYOTAもDATSUNも横文字そのまま書いてあるほうがかっこいいのに。

        エンブレムの形にへこんでるボディ鋼板とか、
        エンブレムがないと決まりがつかないエクステリアデザインはかっこわるい。

        • by Anonymous Coward on 2016年05月15日 3時12分 (#3012685)

          エンブレムがないとどこのメーカーの車だかわかりにくいからですよ

          #日本に住んでいると、とくに日本車なんてエンブレムがないとどのメーカーだかわかりゃしない
          #ベンツとかワーゲンとかBMWとかプジョーとかフィアットとかアルファロメオとか、日本で売ってる外車はデザインでどこのメーカーの車か主張しているのに

          親コメント
          • by nim (10479) on 2016年05月15日 8時07分 (#3012703)

            >#ベンツとかワーゲンとかBMWとかプジョーとかフィアットとかアルファロメオとか、日本で売ってる外車はデザインでどこのメーカーの車か主張しているのに

            そうですよね!オペル・インシグニアとビュイック・リーガルなんて、パッと見ただけですぐに区別つきますよね!

            親コメント
            • by Anonymous Coward

              特徴ある例として並べられている車は自分でも見て分かる
              あとはminiも一目で分かる

              オペルって外車だったんだ
              知らなかった

              ビュイックって何?

              #車マニアじゃない人間の素直な感想

              • by nim (10479) on 2016年05月15日 18時39分 (#3012881)

                >特徴ある例として並べられている車は自分でも見て分かる

                プジョーってエンブレムみなくてもすぐわかるくらい特徴ある?
                パっと見、マツダと似てない?

                親コメント
              • by Anonymous Coward

                辞書を引くと書いてありますが、ビュイックは日本語で煉瓦という意味です。

              • by Anonymous Coward

                マツダは、どこからみてもマツダ車とわかるようなエクステリアづくりに執心してるから
                マツダ車か、そうでないかは比較的わかりやすいんじゃない?

                #なので「マツダデザイン」が趣味にあわないと選択肢がなくなる。
                #ベリーサ廃止にゃがっかりだ。

              • by Anonymous Coward

                昔プジョー306乗ってたやつが、ファミリアに間違えられた、って嘆いてたな

          • by Anonymous Coward

            ごめん。外車もよほど特徴あるものでないと外車であるかわからないし、
            デザインでどこのメーカーかはさらに分からない。

            • by Anonymous Coward

              ごめん。外車もよほど特徴あるものでないと外車であるかわからない

              左ハンドルというアイコンがある。(逆輸入車は例外だが、海外大使館・領事館用左ハンドルセンチュリーは見てみたい)

          • by Anonymous Coward

            そのベンツとかワーゲンとかBMWとかプジョーとかフィアットとかでさえ
            ここ数年はフロントグリルやリアに以前より大きな紋章ぶら下げてるじゃん。
            造形もむしろ日本車に近づくような(よく言えば無難、悪く言えばどんくさい)傾向が見えるし。
            西暦2000年前後の「やっぱり外車は一味違うね、おしゃれだね」ってな感覚が薄くなってしまった。

            メーカーごとの方向性統一なんかより、それぞれの車種ごとの特徴を尖らせてほしいよ。
            #車種別エンブレムにしろというわけではない

あと、僕は馬鹿なことをするのは嫌いですよ (わざとやるとき以外は)。-- Larry Wall

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